设备安装质量员质检员
当水平悬吊的主、干风管长度超过（）m时，应设置防止摆动的固定点，每个系统不应少于1个。A、10B、15C、20D、25
题目
当水平悬吊的主、干风管长度超过（）m时，应设置防止摆动的固定点，每个系统不应少于1个。
- A、10
- B、15
- C、20
- D、25
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相似问题和答案
第1题：
箱形基础当基础长度超过（ ）m时，为防止出现温度收缩裂缝，一般应设置贯通后浇带。
A.10
B.20
C.30
D.40
B.20
C.30
D.40
答案：D
解析：
箱形基础当基础长度超过40m时，为防止出现温度收缩裂缝，一般应设置贯通后浇带。
第2题：
水平悬吊的主、干管风管长度超过20m的系统，应设置不少于（ ）个防止风管摆动的固定支架。
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
答案：A
解析：
水平悬吊的主、干管风管长度超过20m的系统，应设置不少于1个防止风管摆动的固定支架。
第3题：
当水平悬吊的主、干风管长度超过20m时,应设置防止摆动的固定点,每个系统不应少于( )个。
A1
B2
C3
D5
答案：A
第4题：
风管支、吊架安装，当水平悬吊的主、干风管长度超过（）m时，应设置防止摆动的固定点，每个系统不应少于1个。
- A、10
- B、20
- C、30
- D、40
正确答案:B
第5题：
水平悬吊的主、干风管长度超过（）时应设防止摆动的固定点，且每个系统的固定点不应小于1个。
- A、10m
- B、20m
- C、50m
- D、70m
正确答案:B
第6题：
当筏板基础长度超过40m时，为防止出现温度收缩裂缝，一般应设置贯通后浇带，缝宽不宜小于800mm，在后浇带处钢筋应断开。（ ）
答案：错
解析：
当筏形与箱形基础的长度超过40m时，应设置永久性的沉降缝、温度收缩缝。当不设置永久性的沉降缝和温度收缩缝时，应采取设置沉降后浇带、温度后浇带、诱导缝或用微膨胀混凝土、纤维混凝土浇筑基础等措施。后浇带的宽度不宜小于800mm
第7题：
机械加压送风管道的设置和耐火级限叙述不正确的是（ ）。
A.竖向设置的送风管道应独立设置在管道井内
B.未设置在管道井内或与其它管道合用管道井的送风管道，其耐火扱限不应低于1.00h
C.水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其它耐火极限不低于0.50h
D.水平设置的送风管道未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.5h
B.未设置在管道井内或与其它管道合用管道井的送风管道，其耐火扱限不应低于1.00h
C.水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其它耐火极限不低于0.50h
D.水平设置的送风管道未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.5h
答案：D
解析：
水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其它耐火极限不低于0.50h，未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.00h。
第8题：
下列有关消防通道的说法中，错误的是( )。
A.建筑的内院或天井当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道
B.当多层建筑的总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道
C.当多层建筑的沿街长度超过150m时，应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道
D.当建筑的周围设环形消防车道时，如建筑的总长度超过220m，应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道
B.当多层建筑的总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道
C.当多层建筑的沿街长度超过150m时，应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道
D.当建筑的周围设环形消防车道时，如建筑的总长度超过220m，应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道
答案：D
解析：
D项，根据《建筑设计防火规范》，当设置穿过建筑物消防车道确有困难时，应设置环形消防车道。
第9题：
形基础当基础长度超过（）m时，为防止出现温度收缩裂缝，一般应设置贯通后浇带。
正确答案:40
第10题：
某公司承接一幢大型商业楼的机电安装工程，包括通风空调工程、热水和供暖工程、电气工程、建筑智能化系统工程。在施工质量检验时，发现许多质量问题：电缆桥架安装不当，热水管道未安装减压阀，部分风阀控制器无法运行，通风空调系统在试运转时风管振动大等。针对这些质量问题，监理单位要求施工单位进行了处理和整改。水平悬吊的风管长度超过（）m的系统，应设置不少于1个的防止风管摆动的固定支架。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:D