施工员
某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。预应力混凝土梁的纵向定位以（）为准。A、滑动端B、固定端C、跨中D、端部
题目
某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。预应力混凝土梁的纵向定位以（）为准。
- A、滑动端
- B、固定端
- C、跨中
- D、端部
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
1．背景材料：某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5 座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m 先张预应力空心板，5 座桥梁共计35 跨，每跨空心板数量均为20 片。施工单位在路基上设置了如下图所示的预制场，所有空心板集中预制。
空心板预制场布置示意图（尺寸单位：cm）施工单位定制了8 套模板（外模8 套、充气式胶囊内模8 套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7 天，整个预制施工采取平行流水作业，前20 片心板预制施工横道图如下表。
2．问题：
（1）写出图中设施A 的名称。计算所有空心板预制完成的工期。
（2）如果预制场布置示意图的预制台座道数号从上往下依次排列为1 道、2 道、3道等，那么，第一个8 片梁应是图中哪几道？为什么？
（3）此题中平行流水的平行含义是指什么之间的平行？要进行流水的原因是什么？流水指什么具体工作内容之间流水？
（4）如果这5 座桥是各为7 跨简支梁桥，那么这5 座简支梁桥的上部结构空心板安装是采用平行作业还是顺序作业？为什么？
（5）如果安装桥的一跨空心板需要2d，为保证安装空心板连续施工，存放空心板的梁区至少需要容下多少片空心板？
（6）有人计算该题所有空心板预制完成的工期为：35×20÷8 ＝ 87.5 施工段，取88个施工段，工期＝（88－1）×1 ＋ 7 ＝ 94d。如果要94d 完成所有空心板预制，在只有8套模板不变的情况下预制场应满足什么条件？请列出分析和计算过程。
空心板预制场布置示意图（尺寸单位：cm）施工单位定制了8 套模板（外模8 套、充气式胶囊内模8 套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7 天，整个预制施工采取平行流水作业，前20 片心板预制施工横道图如下表。
2．问题：
（1）写出图中设施A 的名称。计算所有空心板预制完成的工期。
（2）如果预制场布置示意图的预制台座道数号从上往下依次排列为1 道、2 道、3道等，那么，第一个8 片梁应是图中哪几道？为什么？
（3）此题中平行流水的平行含义是指什么之间的平行？要进行流水的原因是什么？流水指什么具体工作内容之间流水？
（4）如果这5 座桥是各为7 跨简支梁桥，那么这5 座简支梁桥的上部结构空心板安装是采用平行作业还是顺序作业？为什么？
（5）如果安装桥的一跨空心板需要2d，为保证安装空心板连续施工，存放空心板的梁区至少需要容下多少片空心板？
（6）有人计算该题所有空心板预制完成的工期为：35×20÷8 ＝ 87.5 施工段，取88个施工段，工期＝（88－1）×1 ＋ 7 ＝ 94d。如果要94d 完成所有空心板预制，在只有8套模板不变的情况下预制场应满足什么条件？请列出分析和计算过程。
答案：
解析：
（1）A 为横梁，预制工期＝ 2 ＋ 35×7 ＝ 247d。
（2）如果预制场布置示意图的预制台座道数号从上往下依次排列为1 道、2 道、3道等，那么，第一个8 片梁应是图中第2 道和4 道。因为这样组合先张法张拉预应力对横梁受力对称平衡。
（3）此题中平行流水的平行含义是指第2 道和第4 道中 8 片梁预制之间的平行，或者第1 道和第5 道中 8 片梁预制之间的平行。要进行流水的原因是模板只有8 套，资源受限才需要流水。流水是指第2 和第4 道与第1 和第5 道8 片梁的模板安装→浇筑混凝土→拆除模板之间1 天的流水。
（4）如果这5 座桥是各为7 跨简支梁桥，那么这5 座简支梁桥的上部结构空心板安装是采用顺序作业。因为一般一跨预制梁的时间大于一跨梁的安装，一跨梁的安装设备顺序逐跨安装能满足要求。
（5）如果第一跨预制完成马上就安装梁2 天，势必窝工等待5 天才能安装第二跨。为保证安装空心板连续施工，参考下图，则台座的最后4 片预制完成与空心板安装之间的流水步距K4 片预制，安装＝ 35×7-34×2 ＝ 177d，177÷7 ＝ 25.28 跨，25 跨×20 片＝ 500 片。所以为保证安装空心板连续施工存放空心板的梁区至少需要容下500 片空心板。
（6）有人计算该题所有空心板预制完成的工期为：35×20÷8 ＝ 87.5 施工段，取88个施工段，工期＝（88-1）×1 ＋ 7 ＝ 94d。如果要94d 完成所有空心板预制，在只有8套模板不变的情况下，从下图可以看出7 个8 片过后第一个8 片预制台座将可以腾空第8个8 片就可以进行预制，所以预制场应满足2 道×7 ＝ 14 道预制台座。
（2）如果预制场布置示意图的预制台座道数号从上往下依次排列为1 道、2 道、3道等，那么，第一个8 片梁应是图中第2 道和4 道。因为这样组合先张法张拉预应力对横梁受力对称平衡。
（3）此题中平行流水的平行含义是指第2 道和第4 道中 8 片梁预制之间的平行，或者第1 道和第5 道中 8 片梁预制之间的平行。要进行流水的原因是模板只有8 套，资源受限才需要流水。流水是指第2 和第4 道与第1 和第5 道8 片梁的模板安装→浇筑混凝土→拆除模板之间1 天的流水。
（4）如果这5 座桥是各为7 跨简支梁桥，那么这5 座简支梁桥的上部结构空心板安装是采用顺序作业。因为一般一跨预制梁的时间大于一跨梁的安装，一跨梁的安装设备顺序逐跨安装能满足要求。
（5）如果第一跨预制完成马上就安装梁2 天，势必窝工等待5 天才能安装第二跨。为保证安装空心板连续施工，参考下图，则台座的最后4 片预制完成与空心板安装之间的流水步距K4 片预制，安装＝ 35×7-34×2 ＝ 177d，177÷7 ＝ 25.28 跨，25 跨×20 片＝ 500 片。所以为保证安装空心板连续施工存放空心板的梁区至少需要容下500 片空心板。
（6）有人计算该题所有空心板预制完成的工期为：35×20÷8 ＝ 87.5 施工段，取88个施工段，工期＝（88-1）×1 ＋ 7 ＝ 94d。如果要94d 完成所有空心板预制，在只有8套模板不变的情况下，从下图可以看出7 个8 片过后第一个8 片预制台座将可以腾空第8个8 片就可以进行预制，所以预制场应满足2 道×7 ＝ 14 道预制台座。
第2题：
某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
为使灌浆密实，应采用什么方法灌水泥浆？
为使灌浆密实，应采用什么方法灌水泥浆？
答案： 采用真空辅助法压浆。
解析：
采用真空辅助法压浆。
第3题：
高架桥上部结构宜采用工厂预制结构,对于跨度()m以内的桥跨,可采用梁宽1.5m的先张法空心板梁。
A、15
B、18
C、22
D、25
答案：C
第4题：
后张法预制梁板时，预应力张拉一般采用()控制。
A、应力
B、伸长值
C、强度
D、刚度
B、伸长值
C、强度
D、刚度
答案：A
解析：
预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。
第5题：
当桥梁跨径在8～16m时，简支板桥一般采用（ ）。
A.钢筋混凝土实心板桥
B.钢筋混凝土空心倾斜预制板桥
C.预应力混凝土空心预制板桥
D.预应力混凝土实心预制板桥
B.钢筋混凝土空心倾斜预制板桥
C.预应力混凝土空心预制板桥
D.预应力混凝土实心预制板桥
答案：C
解析：
简支板桥主要用于小跨度桥梁。跨径在4～8m时，采用钢筋混凝土实心板桥；跨径在6～13m时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥；跨径在8～16m时，采用预应力混凝土空心预制板桥。
第6题：
案例三
背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m 预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30 片。
进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：
（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8 条预制台座，每条台座1 次可预制空心板4 片，预制台座构造如图2-1 所示。
(2)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板。
(3)依据总体进度计划空心板预制80 天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8 片空心板。
4.施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检査，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
问题：
1.根据图2-1 预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A 的名称。
2.列式计算完成空心板预制所需天数。
3.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。
4.逐条判断事件4 中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。
背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m 预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30 片。
进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：
（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8 条预制台座，每条台座1 次可预制空心板4 片，预制台座构造如图2-1 所示。
(2)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板。
(3)依据总体进度计划空心板预制80 天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8 片空心板。
4.施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检査，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
问题：
1.根据图2-1 预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A 的名称。
2.列式计算完成空心板预制所需天数。
3.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。
4.逐条判断事件4 中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。
答案：
解析：
1、答：属于先张法。A 是钢绞线
2.梁的总片数30*16=480 片，“横向连续设置8 条预制台座，每条台座1 次可预制空心板4 片”，所以8 个台座每次可以生产32 片梁，“每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板”，每10 天，8 个台座可以每次生产32 片梁，所以480*10/32=150 天。
3.不能。吊装进度为平均每天吊装8 片空心板，需要480/8=60 天，依据总体进度计划空心板80天后开始吊装，则吊装在140 天就可以完成，而生产预制梁则需要150 天，所以不能满足。
事件4 中空心板预应力施工操作要点的正误判断及改正如下：
要点（1）错误。改正：张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。
要点（2）错误。改正：预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核。
要点（3）正确。
要点（4）错误。改正：混凝土试块达到设计规定强度，设计未规定时，不得低于设计强度的75％，采用千斤顶放张（或砂箱法放张）。
2.梁的总片数30*16=480 片，“横向连续设置8 条预制台座，每条台座1 次可预制空心板4 片”，所以8 个台座每次可以生产32 片梁，“每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板”，每10 天，8 个台座可以每次生产32 片梁，所以480*10/32=150 天。
3.不能。吊装进度为平均每天吊装8 片空心板，需要480/8=60 天，依据总体进度计划空心板80天后开始吊装，则吊装在140 天就可以完成，而生产预制梁则需要150 天，所以不能满足。
事件4 中空心板预应力施工操作要点的正误判断及改正如下：
要点（1）错误。改正：张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。
要点（2）错误。改正：预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核。
要点（3）正确。
要点（4）错误。改正：混凝土试块达到设计规定强度，设计未规定时，不得低于设计强度的75％，采用千斤顶放张（或砂箱法放张）。
第7题：
某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
对张拉机具的使用有哪些要求?
对张拉机具的使用有哪些要求?
答案：机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
解析：
机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
第8题：
按抗震要求砖混结构楼板宜采用()。
A、现浇钢筋混凝土板
B、预应力板
C、非预应力板
D、预制空心板
参考答案：A
第9题：
当桥梁跨径在8～16m时，简支板桥一般采用()。
A:钢筋混凝土实心板桥
B:钢筋混凝土空心倾斜预制板桥
C:预应力混凝土空心预制板桥
D:预应力混凝土实心预制板桥
B:钢筋混凝土空心倾斜预制板桥
C:预应力混凝土空心预制板桥
D:预应力混凝土实心预制板桥
答案：C
解析：
简支板桥主要用于小跨度桥梁。跨径在4～8m时，采用钢筋混凝土实心板桥；跨径在6～13m时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥；跨径在8～16m时，采用预应力混凝土空心预制板桥。
第10题：
背景：
某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场，所有空心板集中预制，为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
施工中还有如下事件发生：
事件1：施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片空心板预制施工横道图如图2：
事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：
（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm，设计厚度为10cm，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。
<1> 、写出图1中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下料长度。
<2> 、事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。
<3> 、逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。
<4> 、事件3中，分析空心板顶板厚度不够的原因。
某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场，所有空心板集中预制，为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
施工中还有如下事件发生：
事件1：施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片空心板预制施工横道图如图2：
事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：
（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm，设计厚度为10cm，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。
<1> 、写出图1中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下料长度。
<2> 、事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。
<3> 、逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。
<4> 、事件3中，分析空心板顶板厚度不够的原因。
答案：
解析：
＜1> 、 A为横梁，（两连接器之间的长度）单根钢绞线理论长度：2000×4+100×4=8400。
＜2> 、 施工工期=34×7+9=247天。
＜3> 、
（1）错误。改正：张拉前，千斤顶、油泵应进行配套检验，配套使用。
（2）错误。改正：预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核。
（3）正确。（“及时”两字有歧义，涉及缺少条件）
（4）错误。改正：混凝土试块达到设计强度的75%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
＜4> 、内模位置偏差、内模变形导致。
＜2> 、 施工工期=34×7+9=247天。
＜3> 、
（1）错误。改正：张拉前，千斤顶、油泵应进行配套检验，配套使用。
（2）错误。改正：预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核。
（3）正确。（“及时”两字有歧义，涉及缺少条件）
（4）错误。改正：混凝土试块达到设计强度的75%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
＜4> 、内模位置偏差、内模变形导致。