施工员
混凝土预制桩达到（）方可运输。A、混凝土强度标准值的90%B、混凝土设计强度标准值的90%C、混凝土强度标准值的100%D、混凝土设计强度标准值的100%
题目
混凝土预制桩达到（）方可运输。
- A、混凝土强度标准值的90%
- B、混凝土设计强度标准值的90%
- C、混凝土强度标准值的100%
- D、混凝土设计强度标准值的100%
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相似问题和答案
第1题：
关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（ ）。
A：长度在10m以上的桩必须工厂预制
B：重叠法预制不宜超过6层
C：桩的强度达到设计强度的100%方可运输和打桩
D：重叠法预制下层桩强度达到设计强度70%时方可灌注上层桩
B：重叠法预制不宜超过6层
C：桩的强度达到设计强度的100%方可运输和打桩
D：重叠法预制下层桩强度达到设计强度70%时方可灌注上层桩
答案：C
解析：
2019版教材P187
钢筋混凝土预制桩应在混凝土强度达到设计强度的100%方可运输和打桩。
钢筋混凝土预制桩应在混凝土强度达到设计强度的100%方可运输和打桩。
第2题：
钢筋混凝土预制桩的运输和堆放应满足以下要求（ ）。
A：混凝土强度达到设计强度的70%方可运输
B：混凝土强度达到设计强度的100%方可运输
C：堆放层数不宜超过10层
D：不同规格的桩按上小下大的原则堆放
B：混凝土强度达到设计强度的100%方可运输
C：堆放层数不宜超过10层
D：不同规格的桩按上小下大的原则堆放
答案：B
解析：
2019版教材P187
钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊；达到100%方可运输和打桩。堆放层数不宜超过4层。不同规格的桩应分别堆放。
钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊；达到100%方可运输和打桩。堆放层数不宜超过4层。不同规格的桩应分别堆放。
第3题：
预制混凝土管桩其桩身强度达到70%时方可起吊,达到100%时方可运输和打桩。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
混凝土预制桩要达到设计强度的（）方可运输。
- A、60%
- B、75%
- C、80%
- D、100%
正确答案:D
第5题：
关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（ ）。
A.长度在10m以上的桩必须工厂预制
B.现场预制桩不采用重叠法制作
C.桩的强度达到设计强度的70%方可运输
D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊
B.现场预制桩不采用重叠法制作
C.桩的强度达到设计强度的70%方可运输
D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊
答案：D
解析：
本题考查的是地基与基础工程施工技术。长度小于10m的短桩，一般多在工厂预制；较长的桩，因不便运输，通常在打桩现场附近；预制钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%时方可起吊，达到100%时方可运输和打桩。
第6题：
钢筋混凝土预制桩的运输和堆放应满足以下要求（）。
A.混凝土强度达到设计强度的 70%方可运输
B.混凝土强度达到设计强度的 100%方可运输
C.堆放层数不宜超过 10层
D.不同规格的桩按上小下大的原则堆放
B.混凝土强度达到设计强度的 100%方可运输
C.堆放层数不宜超过 10层
D.不同规格的桩按上小下大的原则堆放
答案：B
解析：
钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的 70%方可起吊；达到 100%方可运输和打桩。堆放层数不宜超过 4层。不同规格的桩应分别堆放。
第7题：
关于钢筋混凝土预制桩施工说法正确的是（ ）。
A.采用重叠法预制时，重叠层数不宜超过6层
B.待下层桩达到30%的强度方可浇筑上层桩
C.混凝土达到设计强度的70%时方可运输
D.采用锤击沉桩时宜采用“轻锤高击”
B.待下层桩达到30%的强度方可浇筑上层桩
C.混凝土达到设计强度的70%时方可运输
D.采用锤击沉桩时宜采用“轻锤高击”
答案：B
解析：
选项A错误，采用重叠法预制时，重叠层数不宜超过4层。选项C错误，混凝土达到设计强度的70%方可起吊，达到100%方可运输和打桩。选项D错误，采用锤击沉桩时，宜采用“重锤低击”。
第8题：
关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（ ）。
A.长度在10m以上的桩必须工厂预制
B.重叠法预制不宜超过6层
C.桩的强度达到设计强度的100％方可运输和打桩
D.重叠法预制下层桩强度达到设计强度70％时方可灌注上层桩
B.重叠法预制不宜超过6层
C.桩的强度达到设计强度的100％方可运输和打桩
D.重叠法预制下层桩强度达到设计强度70％时方可灌注上层桩
答案：C
解析：
本题考查的是地基与基础工程施工。选项A错误，长度在10m以下的短桩，一般多在工厂预制，较长的桩，因不便于运输，通常就在打桩现场附近露天预制。
选项B错误，现场预制桩多用重叠法预制，重叠层数不宜超过4层。
选项C正确，钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊；达到100%方可运输和打桩。
选项D错误，上层桩或邻近桩的灌注，应在下层桩或邻近桩混凝土达到设计强度等级的30%以后方可进行。
教材页码：P183-200
选项B错误，现场预制桩多用重叠法预制，重叠层数不宜超过4层。
选项C正确，钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊；达到100%方可运输和打桩。
选项D错误，上层桩或邻近桩的灌注，应在下层桩或邻近桩混凝土达到设计强度等级的30%以后方可进行。
教材页码：P183-200
第9题：
钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的( )方可运输。
A.50％
B.70％
C.80％
D.100％
B.70％
C.80％
D.100％
答案：D
解析：
钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70％方可起吊；达到设计强度的100％才能运输和打桩。
第10题：
关于混凝土预制桩的起吊、运输，正确的是（）
- A、预制桩达到设计强度70%方可起吊
- B、预制桩达到设计强度100%才能运输
- C、桩水平运输，应用运输车辆
- D、各层垫木上下错开
正确答案:A,B,C