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相似问题和答案
第1题：
下列针对粉煤灰烧失量测定操作说法正确的是（ ）。
A.烧失量主要来自于粉煤灰中硫化物
B.温度控制是烧夫量检测的核心控制因素
C.粉煤灰细度越高烧失量越大
D.试验时要严格控制高温灼烧时间
B.温度控制是烧夫量检测的核心控制因素
C.粉煤灰细度越高烧失量越大
D.试验时要严格控制高温灼烧时间
答案：B
解析：
烧失量是表征粉煤灰中未燃烧完全的有机物包括炭粒的数量的指标。细度对粉煤灰烧失量没有影响；烧失量试验时，要反复灼烧至恒重，所以高温灼烧时间并不是严格控制。
第2题：
粉煤灰地基工程中，粉煤灰烧失量不大于（）
- A、12%
- B、10%
- C、8%
- D、15%
正确答案:A
第3题：
水运工程用粉煤灰于国际技术要求的主要差异有()
A、水运工程用粉煤灰活性指数要求高于国际
B、水运工程限用高钙灰
C、水运工程用粉煤灰烧失量要求高于国际
D、水运工程用II级灰用于预应力混凝土时，要求需水量比≤100%，烧失量≤5%
正确答案：ABD
第4题：
拌制混凝土和砂浆用粉煤灰烧矢量试验中，II级F类粉煤灰应不大于（）。
- A、5.0%
- B、8.0%
- C、10.0%
- D、15.0%
正确答案:B
第5题：
粉煤灰烧失量大则表示粉煤灰中（）含量高。
正确答案:碳
第6题：
粉煤灰是电厂的工业废料，粉煤灰地基中选用的粉煤灰颗粒宜粗，烧失量宜低。（ ）
答案：对
解析：
粉煤灰是电厂的工业废料，粉煤灰地基中选用的粉煤灰颗粒宜粗，烧失量宜低
第7题：
水泥活性混合材料用粉煤灰烧矢量试验中，F类粉煤灰应不大于（）。
- A、5.0%
- B、8.0%
- C、10.0%
- D、15.0%
正确答案:B
第8题：
粉煤灰烧失量试验应校正由硫化物引起的误差，校正公式为:校正后的烧失量=测得的烧失量+吸收空气中氧的含量，其中，吸收空气中氧的含量=0.8×（粉煤灰灼烧测得的SO?含量-粉煤灰未经灼烧时的S0?含量）=0.8×（由于硫化物的氧化产生的S0?含量）。（ ）
答案：对
解析：
JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P54页，如果粉煤灰中含有硫化物，硫化物引起的误差必须通过公式进行校正。0.8×（粉煤灰灼烧测得的SO，含量-粉煤灰未经灼烧时的SO，含量）=0.8x（由于硫化物的氧化产生的SO，含量）=吸收空气中氧的含量校正后的烧失量（%）=测得的烧失量（%）+吸收空气中氧的含量其中，SO，的测定参照现行《水泥化学分析方法》（GB/T176）的硫酸盐一三氧化硫的测定（基准法）进行。
第9题：
Ⅰ级粉煤灰的烧失量不大于8.0%。
正确答案:错误
第10题：
用于预拌混凝土和砂浆用II级粉煤灰烧失量指标为：（）
- A、≤5%
- B、≤8%
- C、≤3%
- D、≤1%
正确答案:B