建设工程质量检测人员(地基基础)

土与桩的阻力和桩的运动有关,决定静阻力的主要因素是桩的位移,决定动阻力的主要因素是速度。

题目

土与桩的阻力和桩的运动有关,决定静阻力的主要因素是桩的位移,决定动阻力的主要因素是速度。

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第1题:

一般情况下,桩在荷载作用下,桩相对周围土体产生向下的位移,土对桩侧产生向上的摩阻力,称之为()。

A.中性摩阻力

B.正摩阻力

C.侧摩阻力

D.负摩阻力


参考答案:B

第2题:

土对桩的阻力与桩的运动有关,决定静阻力的主要因素是( );决定动阻力的主要因素是( );

A.加速度
B.位移
C.速度
D.时间

答案:C
解析:

第3题:

桩是通过桩侧阻力和桩端阻力来承担桩顶荷载的,对单根桩来说,桩侧阻力和桩端阻力的发挥程度与桩土之间的相对位移无关。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

桩在荷载作用下,桩相对周围土体产生向下的位移,土对桩侧产生向上的摩阻力,称之为负摩阻力。


正确答案:错误

第5题:

根据《建筑粧基技术规范》(JGJ94—2008),桩身有一定长度并嵌入风化基岩有一定深度的嵌岩桩,其单桩竖向承载力标准值应如何计算?( )
A.桩周土总极限侧阻力
B.桩周土总极限侧阻力和桩嵌岩段总极限阻力
C.桩嵌岩段总极限阻力和总端阻力
D.桩周土总极限侧阻力和桩嵌岩段总极限阻力以及总端阻力


答案:B
解析:
《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)第5. 3. 9条规定,桩端置于完整、较完整基岩的嵌岩桩单桩竖向极限承载力,由桩周土总极限侧阻力和桩嵌岩段总极限阻力组成。

第6题:

土对桩的阻力和桩的运动速度有关,决定静阻力的主要因素是速度,决定动阻力的主要因素是加速度。()


答案:错
解析:

第7题:

在单桩荷载传递过程中,下列叙述不正确的是(  )。

A、加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
B、加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
C、加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
D、加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量

答案:D
解析:
通常情况下,单桩受荷过程中桩端阻力的发挥不仅滞后于桩侧阻力,而且其充分发挥所需的桩底位移值比桩侧阻力到达极限所需的桩身截面位移值大得多;而桩侧摩阻力随深度的不同而不同,故桩端阻力与桩端阻力之比是变化的,不是常量。

第8题:

桩侧阻和端阻的发挥程度与桩土之间的相对位移情况有关,首先发挥作用的是桩端阻力。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第9题:

桩顶受有轴向压力的竖直桩,按照桩身截面与桩周土的相对位移,桩周摩阻力的方向是向上或向下。


正确答案:错误

第10题:

下列关于负摩阻力的说法中,哪个选项是正确的()

  • A、负摩阻力会超过极限侧摩阻力
  • B、负摩阻力因群桩效应而增大
  • C、负度阻力会加大桩基沉降
  • D、负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关

正确答案:C

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