监理工程师(建设部)

按照施工合同中索赔程序的规定，承包方受到不属于他应承担责任事件而受到损害，应在事件发生后28天内首先向工程师提交（）。A、索赔证据B、索赔意向通知C、索赔依据D、索赔报告

题目

按照施工合同中索赔程序的规定，承包方受到不属于他应承担责任事件而受到损害，应在事件发生后28天内首先向工程师提交（）。

  • A、索赔证据
  • B、索赔意向通知
  • C、索赔依据
  • D、索赔报告
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第1题：

港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括（　　）。

A．与合同对照，事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失
B．与合同对照，事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失
C．造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任
D．造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任
E．承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告

答案：B,C,D,E
解析：

第2题：

将施工索赔分为合同中明示的索赔和合同中默示的索赔，是按照()进行的分类。

A、索赔目的
B、索赔起因
C、索赔的合同依据
D、索赔事件的性质

答案：C
解析：
按索赔的合同依据分类，分为合同明示的索赔和合同中默示的索赔；按索赔目的分类，分为工期索赔、费用索赔；按索赔事件的性质分类，分为工程延误索赔、工程变更索赔、合同被迫终止的索赔、工程加速索赔、意外风险和不可预见因素索赔、其他索赔。

第3题：

下列条件中,不属于项目监理机构批准施工单位费用索赔应同时满足的条件是()。

A、施工单位在施工合同约定的期限内提出费用索赔

B、索赔事件是因非施工单位原因造成，且符合施工合同约定

C、索赔事件造成施工单位直接经济损失

D、索赔事件是施工单位的原因造成


正确答案：D

第4题：

某国际工程承包方在施工过程中,发现其开挖土方的工作量超出原标书里规定的工作数量,对此,他要求索赔展延工期和经济赔偿。
【问题】（1）承包方应在何时提出索赔要求?


答案：
解析：
（1）事故发生后的28天内以正式函件向工程师提出索赔申请,并于提出申请后28天内报出索赔数额。

第5题：

按照FIDIC《施工合同条件》规定，由于业主原因使分包商受到损失，分包商向承包商提出索赔时，承包商()

A、可以拒绝索赔
B、应承担全部责任
C、先行赔偿再向业主追索
D、代替分包商向工程师递交索赔报告

答案：D
解析：
如发生了应由业主承担责任的事件，分包商向承包商提出索赔要求后，承包商认为分包商索赔要求合理，则要及时以承包商的名义就该事件向工程师递交索赔报告。

第6题：

在施工合同履行过程中,任何索赔事件的成立必须满足（ ）要素。

A：发包方有过错
B：承包方有过错
C：正当的索赔理由
D：有效的索赔证据
E：在合同约定的时间内提出

答案：C,D,E
解析：
索赔事件成立的三要素:
①正当的索赔事由；
②有效的索赔证据；
③在合同约定的时间内提出。

第7题：

在建设工程施工索赔中，工程师判定承包人索赔成立的条件包括()。

A、事件造成了承包人施工成本的额外支出或总工期延误
B、造成费用增加或工期延误的原因，不属于承包人应承担的责任
C、造成费用增加或工期延误的原因，属于分包人的过错
D、按合同约定的程序，承包人提交了索赔意向通知
E、按合同约定的程序，承包人提交了索赔报告

答案：A,B,D,E
解析：
本题考查的是索赔成立的条件。具体条件包括：(1)事件造成了承包人施工成本的额外支出，或总工期延误；(2)造成费用增加或工期延误的原因，按合同的约定不属于承包人应承担的责任；(3)承包人按合同规定的程序提交了索赔意向通知书和索赔报告。（本知识点新教材已经删除）

第8题：

业主指定的分包商,在施工中受到非自己应承担责任原因事件的干扰而受到损害时,他应向()提出索赔报告。

A.总承包商

B.业主

C.监理工程师

D.其他分包商


参考答案：A

第9题：

下列各概念中，属于按照索赔事件性质分类的是()。

A.工期索赔
B.费用索赔
C.工程延误索赔
D.加速施工索赔
E.合同终止的索赔

答案：C,D,E
解析：
根据索赔事件的性质不同，可以将工程索赔分为： 1)工程延误索赔；2) 加速施工索赔；3) 工程变更索赔；4) 合同终止的索赔；5) 不可预见的不利条件索赔；6) 不可抗力事件的索赔；7) 其他索赔。
选项AB属于根据索赔的目的和要求不同分类。2020教材P245-253

第10题：

某高速公路施工项目通过招投标,业主与承包方和监理单位分别签订了施工合同和监理合同。施工合同采用<公路工程标准施工招标文件》合同条款。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件,承包人均按合同条款的规定通过监理工程师向业主提出了索赔要求。经监理工程师核查得知承包人在索赔中要求追加的付款金额和延长的工期均符合实际。事件1.施工期间,承包方发现业主提供的施工图纸有误,需进行修改。由于图纸修改而造成某关键工作停工20天。承包方提出延长工期20天与费用补偿2万元的索赔要求。事件2.施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量（该路基在关键线路上）,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天。在停工的10天时间中,其中连续4天为低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候所致,连续6天为50年一遇特大暴雨所致。承包方提出延长工期10天与费用补偿2万元的索赔要求。事件3.施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪声对他们的生活造成干扰,于是阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出延长工期5天与费用补偿1万元的索赔要求。事件4.由于业主提出变更要求,使原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m,监理工程师按合同条款的规定向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包方及时向承包方提出了索赔要求,索赔要求包括：（1）由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔；（2）此设计变更前因承包方未按分包合同约定向分包人提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运而增加的费用1万元和分包合同延长工期10天。承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,通过监理工程师向业主提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的索赔要求。事件5.由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了有关地质资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填,但施工中发现隧道出渣的级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按原价支付不合理,于是提出需另外给予延长工期20天与费用补偿20万元的索赔要求。
【问题】针对上述各事件,请说明监理工程师是否应同意承包方所提出的各项索赔要求?为什么?


答案：
解析：
事件1.这是业主方的责任造成的,故监理工程师应同意工期补偿和费用补偿。事件2.由于异常恶劣气候造成的6天停工是承包方不可预见的,应同意给予工期补偿6天,而不应给予费用补偿。对于低于雨季正常雨量造成的4天停工是承包方应该预见的,故不应该给予工期补偿和费用补偿。事件3.这是承包方自身施工组织管理不当造成的,故不应给予费用补偿和工期补偿。事件4.（1）监理工程师应同意设计变更导致的费用补偿20万元和工期补偿30天,因其属于业主责任（或不属于承包方责任）；（2）不应同意材料场内二次倒运增加的费用补偿1万元和工期补偿10天,因其属于承包方责任。事件5.这是承包方应能合理预见的,故监理工程师不应同意给予费用补偿和工期补偿。

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