高速公路监理岗前考核

土方路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于()。A、8cmB、10cmC、12cmD、15cm

题目

土方路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于()。

  • A、8cm
  • B、10cm
  • C、12cm
  • D、15cm
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第1题:

关于路堤填筑方式的说法正确的有( )。

A.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于 100mm
B.优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层
C.河滩路堤填土,路堤与护道应分别填筑
D.透水性较小的土填筑于路堤下层,应做2%-4%的双向横坡
E.透水性较大的土填筑于路堤下层,应做4%的双向横坡

答案:A,B,D
解析:
2019版教材P7页
1. 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于 100mm
3.(3) 在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%-4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。

第2题:

除高速公路和一级公路外,其它公路填石路堤路床顶面以下()范围内宜填筑符合路床要求的土并压实,填料最大粒径不应大于15cm。


正确答案:30cm

第3题:

下列有关基底填筑的要求,表述正确有( )。

A:基底应在填筑前压实
B:基底换填时,应分层压实
C:基底换填时,深度不应小于20cm
D:高速公路路堤基底的压实度不小于87%
E:当路堤填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准

答案:A,B,E
解析:
2019版教材P265
基底应在填筑前进行压实,基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于300mm,并予以分层压实到规定要求。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%,当路堤填土高度小于路床厚度(0.8m)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

第4题:

路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的(),路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。


正确答案:2/3

第5题:

高速公路土方路堤应分层填筑,分层压实。采用机械压实时,分层的最大松铺厚度不应超过()cm。分层的最小松铺厚度不应低于()cm。


正确答案:30;10

第6题:

路床填料应符合要求,高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于( )mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。

A.150
B.200
C.250
D.300

答案:D
解析:
本题考查的是一般路基施工质量监理。路床填料应符合要求,高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。

第7题:

路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。

  • A、20
  • B、30
  • C、40
  • D、50

正确答案:B

第8题:

下列有关基底填筑的要求,表述正确有( )。

A.基底应在填筑前压实
B.基底换填时,应分层压实
C.基底换填时,深度不应小于20cm
D.高速公路路堤基底的压实度不小于87%
E.当路堤填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准

答案:A,B,E
解析:
本题考查的是道路工程施工技术。选项C错误,基底换填时,换填深度应不小于300mm;
选项D错误,高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%。
教材页码:P265-279

第9题:

路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3,路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。


正确答案:正确

第10题:

路基填筑时,当填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于()。


正确答案:8cm

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