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为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？
题目
为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？
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相似问题和答案
第1题：
变压器空载损耗( )。
A、全部为铜损耗
B、全部为铁耗
C、主要为铜耗
D、主要为铁耗
参考答案：D
第2题：
变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（）。
但空载铜耗很小，可以忽略不计;铁耗很小，可以忽略不计;空载铜耗很大，必须考虑;铁耗很大，必须考虑
答案：A,D
解析：
第3题：
变压器的空载损耗可以近似地看成是铁耗,负载(短路)损耗可以近似地看成是铜耗。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第4题：
变压器损耗中，电阻损耗是指（）。
- A、铜损
- B、铁损
- C、空载损耗
- D、短路损耗
正确答案:A
第5题：
变压器（）近似等于铜损。
A短路损耗
B空载损耗
C满载损耗
A
略
第6题：
将变压器的空载损耗看作是铁耗、短路损耗看作是铜耗时,各忽略了哪些因素?为什么?
答案：空载损耗主要由：铁耗、定子铜耗组成，由于变压器在空载时的电流很小，而导致定子铜耗可以忽略(也有相对比例很小的损耗)，那么耗费的大多数为建立磁场而耗费的铁耗了。但忽略不是不存在，只不过是比例较小。因为铜耗与电流大小成正比，而铁耗与电流大小没关系(它是为建立磁场而用，具体是空载还是负载，与它无关，这是功率因数的概念)，而空载时电流小、短路时电流大，所以：短路时铜耗占的比例较大而忽略铁耗、而空载时铁耗占的比例较大而忽略铜耗。
第7题：
变压器空载损耗可以看成铜损耗，短路损耗可以看成铁芯损耗。（ ）
答案：错
解析：
第8题：
变压器的负载(短路)试验损耗可以近似地看成是什么损耗?()
A、铁耗
B、铜耗
C、机械损耗
D、附加损耗
参考答案：B
第9题：
变压器（）近似等于铁损。
A满载损耗
B空载损耗
C短路损耗
B
略
第10题：
电力变压器的空载损耗是指变压器的（）
- A、铜耗
- B、铁耗
- C、负载损耗
- D、电源损耗
正确答案:B