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相似问题和答案
第1题：
运行中的电流互感器二次开路时，二次感应电动势大小如何变化，且它与哪些因素有关？
正确答案: （1）运行中的电流互感器其二次所接负载阻抗非常小，基本处于短路状态， 由于二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通互相去磁的结果，使铁芯中的磁通密度在较低的水平，此时电流互感器的二次电压也很低。当运行中二次绕组开路后，一次侧电流仍不变，而二次电流等于零，则二次磁通就消失了。这样，一次电流全部变成励磁电流，使铁芯骤然饱和，由于铁芯的严重饱和，二次侧将产生数千伏的高电压，对二次绝缘构成威胁，对设备和运行人员有危险。
（2）二次感应电动势大小与下列因素有关：
1）与开路时的一次电流值有关。一次电流越大，其二次感应电动势越高，在有短路故障电流的情况下，将更严重。
2）与电流互感器的一、二次额定电流比有关。其变比越大，二次绕组匝数也就越多，其二次感应电动势越高。
3）与电流互感器励磁电流的大小有关。励磁电流与额定电流比值越大，其二次感应电动势越高。
第2题：
变压器的励磁阻抗应该大，空载损耗和空载电流小。
正确答案:正确
第3题：
变压器的空载电流主要是有功性质的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
空载运行的变压器，二次没有电流，但存在去磁作用，故空载电流很小。（）
正确答案:错误
第5题：
空载电流的大小与变压器铁心硅钢片的性质有关。
正确答案:正确
第6题：
关于变压器空载电流的说法正确的是（）。
- A、一般说来，变压器容量越大，空载电流的百分数越大
- B、空载电流数值不大，约为变压器额定电流的10%－20%
- C、空载电流基本上属于有功性质的电流
- D、空载电流通常被称为励磁电流
正确答案:D
第7题：
变压器的空载电流指的是当变压器空载运行时，次级线圈中通过的电流。
正确答案:错误
第8题：
变压器运行电压长时间超过分接头电压运行，使变压器（）
A空载电流和空载损失增加，影响其使用寿命
B空载电流和空载损失减少，增加其使用寿命
C空载电流和空载损失增加，使用寿命没有任何影响
D仅空载损失增加
A
略
第9题：
变压器铜损是指变压器的短路损耗，是绕组有电流流过时发热损耗的功率，它与变压器的（）有关。
- A、电压和频率
- B、负载
- C、电流
- D、电压
正确答案:B
第10题：
变压器空载试验的目的是测定（）、空载电流、空载损耗和励磁阻抗等参数。
正确答案:变压比