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锅炉燃油时为什么容易冒黑烟?如何防止?

题目

锅炉燃油时为什么容易冒黑烟?如何防止?

参考答案和解析
正确答案:燃油喷入炉膛后蒸发很快,如果不能及时送风,油在高温而又缺氧或与氧气混全不良的情况下就会裂解而生成大量的固体碳粒,称为碳黑。固体碳粒的燃烧要比气体燃烧困难。一旦产生大量的碳黑,在炉内燃烧不完全,就随烟气逸出,使烟囱冒黑烟。因此为了尽可能避免油被裂解,必须使油雾在着火前就和空气良好混合,即实现根部送风。
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相似问题和答案

第1题:

燃油炉为什么有时也会冒黑烟?


参考答案:燃料油中灰分含量极少,燃烧也比较完全,正常情况下,油燃烧所产生的烟气应是无色透明气体,烟囱不会冒黑烟。但是,燃料油蒸发后的气体是碳氢化合物,碳氢化合物扩散燃烧的一个重要特点是有可能产生热分解。如果油蒸发成气体后,空气供应不足或混合不良,油气不能及时得到氧气,温度又不断在升高,碳氢化合物就会产生热分解。如果油蒸发成气体后,空气供应不足或混合不良,油气不能及时得到氧气,温度又不断在升高,碳氢化合物就会产生热分解,热分解的温度约为550—650。例如,在温度高又缺氧的情况下,甲烷可按下列方式进行分解:
上式中的“C”是固体炭粒,叫做炭黑,俗称烟炱。炭黑是极其微细的固体颗粒,直径约0.01—0.15um,它的燃烧要比燃烧气体可燃物困难得多,加以火焰尾部温度已较低,或氧气供应不足,炭黑很可能烧不掉随烟气排出,形成黑烟。因此,在油气着火前应尽可能与空气混合,采用根部风就是避免出现炭黑的重要措施。
另外,燃烧重油时,由于重油比较粘稠,若油滴颗粒较大,又直接喷射到高温火焰中,油滴来不及蒸发其表面就形成封闭的焦壳。焦壳阻碍内部重油的蒸发,随着温度升高,体积膨胀,内部压力升高到一定程度后,爆破碎裂与一部分焦粒。固体焦粒也比较难烧,故也是出现冒黑烟的原因之一。注意雾化质量,防止油滴过粗,是避免发生上述现象的重要措施。

第2题:

对燃油锅炉,当油压力低于规定值时,雾化情况恶化,易造成熄火,燃烧时冒黑烟。。

A

B



第3题:

燃油中有水会使柴油机()。

A、冒白烟

B、冒黑烟

C、冒蓝烟

D、雾化不良


参考答案:A

第4题:

烟囱冒黑烟是怎么回事?锅炉烟囱冒黑烟应怎样进行调整?


正确答案:烟囱冒黑烟是由于炭没有完全燃烧造成大量的炭粒随烟气排入大气。
烟囱冒黑烟应进行下列调整:
(1)根据送风量的情况,适当加大风量,当风量加不上时,应降低锅炉负荷运行;
(2)检查喷燃器来粉情况,如果来粉不正常,应及时进行调节和处理;
(3)当煤质太差,燃烧不稳时应投油助燃;
(4)如系油枪雾化不好或油枪头脱落应立即停止使用;
(5)当发现是尾部再燃烧时,应紧急停止锅炉运行。

第5题:

管式炉突然冒黑烟时,如何处理?


正确答案: 一旦发现冒黑烟,就应断定是炉内富油管道破裂,或接口处漏,此时应迅速开炉膛清扫蒸汽,同时关闭煤气阀门,并停富油泵。待确认炉膛火完全熄灭后,蒸馏洗涤系统按答停工处理。然后管道内通蒸汽清扫,待炉温下降后,查明原因。

第6题:

锅炉燃油时为什么烟囱有时冒黑烟?如何防止?


正确答案:主要原因有:(1)燃油雾化不良或油枪故障,油嘴结焦。(2)总风量不足。(3)配风不加,缺少根部风或与油污的混合不好,造成局部缺氧而产生高温裂解。(4)烟道发生二次燃烧。(5)启动初期炉温、风温过低。防止措施主要有:(1)点火前检查油枪,清除油嘴结焦,提高雾化质量。(2)油枪确已进入燃烧器,且位置正确。(3)保持运行中的供油、回油压力和燃油的粘度指标正常。(4)及时送人适量的根部风,调整好一、二、三次风的比例及扩散角,使油雾与空气强烈混合,防止局部缺氧。(5)尽可能提高风温和炉膛温度。

第7题:

锅炉启动燃油时为什么烟囱有时冒黑烟?如何防止?


正确答案: ⑴、原因
①燃油雾化不良或油枪故障,油嘴结焦。
②总风量不足。
③配风不佳,缺少根部风或与油雾的混合不好,造成局部缺氧而产生高温裂解。
④烟道发生二次燃烧。
⑤启动初期炉温、风温过低。
⑵、防止措施
①点火前检查油枪,清除油嘴结焦,提高雾化质量。
②油枪确已进入燃烧器,且位置正确。
③保持运行中的供油、回油压力和燃油的粘度指标正常。
④及时送入适量的根部风,调整好一、二、三次风的比例及扩散角,使油雾与空气强烈混合,防止局部缺氧。
⑤尽可能提高风温炉膛温度。

第8题:

对燃油锅炉,当油压力低于规定值时,雾化情况恶化,易造成(),燃烧时冒黑烟。


参考答案:熄火

第9题:

锅炉烟囱冒黑烟说明该锅炉除尘不好。


正确答案:错误

第10题:

烟囱冒浓黑烟,与下列现象无关的是()。

  • A、锅炉水位偏高
  • B、风量过小
  • C、燃油雾化质量差

正确答案:A