通信电源专业技术

油机启动电池应经常处于()状态。

题目

油机启动电池应经常处于()状态。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

运行中的蓄电池应经常处于浮充电状态。


正确答案:正确

第2题:

分油机启动前必须确认的启动条件不包括()。

  • A、控制盘在工作状态
  • B、无遥控关断或类似信号
  • C、无在线报警
  • D、柴油输送泵处于运转状态

正确答案:D

第3题:

蓄电池经常处于满充电状态容量不能充分被利用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

目前使用UPS在正常运行时()。

  • A、电池处于大充电状态
  • B、电池处于放电状态
  • C、电池既不冲电也不放电
  • D、电池处于浮充电状态

正确答案:D

第5题:

造成电池硫化主要原因电池长期处于放电状态或放电后不及时充电,();经常进行深度放电;高温下储存电池。


正确答案:长期充电不足

第6题:

浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗,以使蓄电池组经常处于完全充电状态。()


正确答案:正确

第7题:

运行中的蓄电池应经常处于()状态。


正确答案:浮充电

第8题:

柴油机采用电动马达启动系统时,蓄电池()及电解液密度要处于饱和状态。

A、重量

B、电压

C、电流

D、电阻


参考答案:B

第9题:

浮充电是为了补偿蓄电池组自放电损耗,使畜电池组经常处于完全充电状态。()


正确答案:正确

第10题:

柴油机采用电动马达启动系统时,蓄电池电压及电解液密度要处于饱和状态。()


正确答案:正确