华为认证考试

Bypass隧道的带宽一般是用于保护主LSP的,隧道上所有资源仅为切换后使用。用户在配置时需要保证配置带宽大于等于被保护的所有LSP所需的带宽和,否则会有主LSP不能绑定到Bypass LSP上。

题目

Bypass隧道的带宽一般是用于保护主LSP的,隧道上所有资源仅为切换后使用。用户在配置时需要保证配置带宽大于等于被保护的所有LSP所需的带宽和,否则会有主LSP不能绑定到Bypass LSP上。

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第1题:

MPLS TE中,当LSP建立失败时,由于时间间隙的存在,可能计算出的路径在进行LSP建立时,有些节点没有足够的资源来预留带宽,LSP将无法建立,这时该节点会马上泛洪,通告链路的当前可用带宽。


正确答案:正确

第2题:

LSP1+1保护是主备LSP传送同样的流量,在收端选择接收,LSP1:1保护是主备LSP不同时传送相同的流量,仅在倒换时选择备用LSP。则关于LSP1+1/1:1保护,下面说法不正确的是()。

  • A、LSP1+1/1:1保护是端到端的保护,只需要在上下话业务的网元配置保护,且必须在上下话业务两端都配置保护,否则保护不会生效
  • B、配置LSP1:1保护时,可以不配置额外业务,也可以配置额外业务
  • C、只有UNI盘支持LSP1+1/1:1保护,NNI盘不支持
  • D、LSP1:1保护与LSP1+1保护的区别是源节点只把业务发送到主用路径,不在备用路径上并发

正确答案:C

第3题:

MPLSTEFRR部署原则描述错误的是()。

A.确保该BypassCR-LSP不会经过它所保护的链路或节点,否则不能真正起到保护作用

B.FRR不支持多点故障。即,如果发生了FRR切换,数据从主CR-LSP切换到BypassCR-LSP期间,一旦BypassCR-LSP在此期间出现故障,被保护的数据将出现流量中断,FRR功能失效

C.FRR的Bypass隧道需要预先建立,这需要占用额外的带宽。在网络带宽余量不多的情况下,只能对关键的链路或节点进行FRR保护

D.在RSVPGR期间,TEFRR将不能起到保护作用


正确答案:D

第4题:

下游节点在收到PATH消息以后,通过什么标记,就能分辨出该LSP是一条需要快速重路由保护的LSP()。

  • A、SE风格标记的标记
  • B、局部保护标记
  • C、记录标签标记
  • D、保护带宽标记

正确答案:B

第5题:

Bypass LSP不能同时是主LSP,LSP不能被嵌套保护。


正确答案:正确

第6题:

关于定额3-1-17洞内施工排水,下列说法错误的是()

  • A、适用于正坡排水及反坡排水
  • B、仅适用于反坡排水
  • C、仅适用于正坡排水
  • D、隧长在500m以内的短隧道不计施工排水

正确答案:A,D

第7题:

配置TMPLS业务时,同一端口中的隧道和伪线与端口的带宽关系是:所有隧道CIR之和小于端口带宽;所有伪线CIR之和小于端口带宽。


正确答案:正确

第8题:

Bypass LSP的建立是在以下哪个节点手工配置触发的()。

  • A、MP
  • B、PLR
  • C、主LSP头节点
  • D、主LSP尾节点

正确答案:B

第9题:

Bypass LSP可以被指定保护多个物理接口(包括自己的出接口)。


正确答案:错误

第10题:

以下关于RSVP描述正确的是()。

  • A、RSVP创建LSP隧道
  • B、RSVP不创建LSP隧道
  • C、RSVP在TE隧道传播标签
  • D、RSVP在TE隧道分配标签

正确答案:A,C,D

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