假设一个GSM900M基站TRX最大发射功率为40W,合路损耗为5.5dB,馈线损耗为2.01dB,使用的定向天线增益为13dB,则该基站天线有效辐射功率EIRP=()dBm。
第1题:
某边际网搬迁工程,原基站配置为O2站,载频输出功率为40W,合路器损耗为1dB,馈线损耗为3dB,天线增益为11dBi。此基站位于两省交界处一个小山上,天线挂高近百米,山上树木较多,且覆盖区内有铁路直线穿过。其中火车厢体损耗为15dB,覆盖区内铁路线最远处距基站的空间损耗为142dB。手机最大发射功率2W,手机接收灵敏度为-102dBm。
请根据该站实际环境特点给出如何进行天线选型、工程设计和网规参数设置?
天线选型:
A、由于该基站位于山顶,需要考虑山脚小镇的覆盖,并且山体较高,因此在天线选型时需要使用内置下倾角天线;
B、选择高增益天线,增强小区覆盖。
工程设计:
C、因为基站在山顶,工程设计时需要重点考虑防雷设计;
D、在天线安装设计时发射天线和接收天线连线应垂直于铁路线;
E、考虑到山上树木较多,在进行天线安装时必须高出树木,避免树木吸收遮挡信号,影响覆盖。
参数规划:
F、由于铁路位于交界处,火车驶入本小区内,会产生较多的突发位置更新,需要打开SDCCH动态分配;
G、避免同其他区域出现同频、同BSIC情况;
H、协调另外一个地区进行邻区配置。
第2题:
A.错误
B.正确
第3题:
某边际网搬迁工程,原基站配置为O2站,载频输出功率为40W,合路器损耗为1dB,馈线损耗为3dB,天线增益为11dBi。此基站位于两省交界处一个小山上,天线挂高近百米,山上树木较多,且覆盖区内有铁路直线穿过。其中火车厢体损耗为15dB,覆盖区内铁路线最远处距基站的空间损耗为142dB。手机最大发射功率2W,手机接收灵敏度为-102dBm。
若不考虑手机因素,要在覆盖区火车车厢内能保证通话,且搬迁时天馈利旧,请按照华为公司的产品特点给出其具体设备配置,并计算此时覆盖区铁路线最远处车厢内的接收电平是否满足最低通话要求。
A、采用40WTRX+PBU+EDU的配置方案。
B、接收电平=49-1-3+11-122-20-15=-101dBm?-102dBm,满足最低通话要求。
第4题:
计算题:某系统中,基站的发射功率为38dBm,接收灵敏度为-110dBm;手机的发射功率为33dBm,接收灵敏度为-102dBm,请计算下行链路最大允许损耗和上行链路最大允许损耗。
第5题:
假设下行配置MIMO2x2,在目前的链路预算表中eNodeB发射功率为40W/path,那么eNodeB最大发射功率为()
第6题:
以下为某型号的基站典型无线链路参数值:下行:基站发射功率43dBm(30W),H2D合路-双工器损耗4.5dB,馈线损耗3dB,基站天线增益15dBi,手机灵敏度-102dBm,人体损耗3dB,手机天线增益-2dB上行:手机发射功率33dBm(2W),手机天线增益-2dB,人体损耗3dB,基站天线增益15dBi,分集接收增益5dB,基站馈线损耗3dB,基站灵敏度-110dBm。试回1.上、下行最大允许无线传播损耗分别是多少?2.无线链路是上行受限还是下行受限?3.实际最大允许无线传播损耗是多少?
1.上行最大允许无线传播损耗分别是:155dB
下行最大允许无线传播损耗分别是:147.5dB
2.无线链路上行受限
3.实际最大允许无线传播损耗是:147.5dB
第7题:
有效辐射功率EiRP=TRX发射功率-合路器插损-合路器输出到机柜顶跳线损耗-天馈系统的电缆及接头损耗+天线增益。
第8题:
某边际网搬迁工程,原基站配置为O2站,载频输出功率为40W,合路器损耗为1dB,馈线损耗为3dB,天线增益为11dBi。此基站位于两省交界处一个小山上,天线挂高近百米,山上树木较多,且覆盖区内有铁路直线穿过。其中火车厢体损耗为15dB,覆盖区内铁路线最远处距基站的空间损耗为142dB。手机最大发射功率2W,手机接收灵敏度为-102dBm。
请计算原有基站的EiRP和覆盖区内铁路线最远处车厢内的接收电平各为多少?
A、EiRP=46-1-3+11=53
B、接收电平=53-122-20-15=-104dBm
第9题:
链路预算的结果是得到了()
第10题:
某型号的基站典型无线链路参数值:下行:基站发射功率43dbm(30w),H2D合路-双工器损耗4.5db,馈线损耗3db,基站天线增益15dbi,手机灵敏度-102dbm,人体损耗3db,手机天线增益-2db,上行:手机发射功率33dbm(2w),手机天线增益-2db,人体损耗3db,基站天线增益15dbi,分集接收增益5db,基站馈线损耗3db,基站灵敏度-110dbm,以下说法正确的是()