暗挖法区间喷锚衬砌所用水泥优先选用()
第1题:
第2题:
第3题:
A、浅埋暗挖
B、盖挖
C、明挖
D、喷锚暗挖
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A、有明挖法、盖挖逆作法、盖挖顺作法、大管棚法
B、有明挖法、喷锚暗挖法、盖挖法、盾构法
C、有明挖法、喷锚暗挖法、盾构法、顶管法
D、有明挖法、顶管法、定向钻法、矿山法
第9题:
第10题:
当隧道曲线半径过小时,()施工较为困难。
喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为()衬砌。A、复合式B、单层喷锚支护C、等截面直墙式D、变截面曲墙式
单选题喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是( )。A 初期支护变形稳定B 地层变形稳定C 隧道贯通D 防水层施工完成
单选题喷锚暗挖法二次衬砌应在()后施工。A 初期支护变形稳定B 地层变形稳定C 隧道贯通D 防水层施工完成
单选题喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为( )衬砌。A 复合式 B 单层喷锚支护 C 等截面直墙式 D 变截面曲墙式
暗挖法区间喷锚衬砌所用水泥优先选用()A、矿渣水泥B、普通硅酸盐水泥C、硅酸盐水泥D、火山灰水泥
单选题适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是()。A 浅埋暗挖法B 新奥法C 盾构法D 喷锚暗挖法
()最适用于地铁车站施工。A、盾构法B、明挖法C、喷锚暗挖法D、盖挖逆筑法
适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是()。A、浅埋暗挖法B、新奥法C、盾构法D、喷锚暗挖法
多选题喷锚暗挖(矿山)法施工隧道通常采用复合式衬砌设计,衬砌结构由()组成。A初期支护B防水层C二次衬砌D临时承台E钢板
单选题喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为()衬砌。A 复合式B 整体式C 锚喷式D 装配式