某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列对滚筒机构的要求,哪些是正确的?()
第1题:
第2题:
在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。
A.各轮制动力
B.每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差
C.车轮的阻滞力
D.制动减速度
第3题:
在制动台上进行制动检测时,被测车轮在滚筒上抱死,但制动力未达到合格要求的,可采取加载的方法检测,其加载质量应计入轴荷。()
第4题:
某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()
第5题:
关于制动性能检测,下列说法错误的是()
第6题:
制动试验台上检测的制动力有两大类,即( )的制动力。
A.前轮
B.后轮
C.行车制动
D.驻车制动
第7题:
滚筒反力式制动试验台第三滚筒的作用有:()
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
在滚筒式制动检验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。
第10题:
用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车轮胎气压应充气至()气压。