机动车检测维修工程师
某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（）A、前轮前束B、主销后倾C、主销内倾D、前轮外倾
题目
某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（）
- A、前轮前束
- B、主销后倾
- C、主销内倾
- D、前轮外倾
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相似问题和答案
第1题：
在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）
- A、前轮外倾
- B、前束值过大
- C、前轮外倾与前束之间的作用
- D、前束值过小
正确答案:B
第2题：
关于侧滑性能检测，下列说法错误的是（）
- A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同，其使用方法也有所区别
- B、汽车以3～5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板
- C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动
- D、侧滑量不能超过10m/km
正确答案:D
第3题：
前轮侧滑量的检测须采用动态检测法，检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾角配合是否恰当，使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。
正确答案:错误
第5题：
一辆桑塔纳轿车运行了三年，驾驶员反映，向一个方向转向感觉沉重，定向行驶能力差，同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。以下侧滑量检测方法和程序有哪些不正确：（）
- A、汽车以3-5km/h速度垂直通过检测滑板
- B、汽车通过侧滑板同时略微转动方向盘
- C、在侧滑台上停留1分钟
- D、被测车轮通过侧滑板后，在仪表上读取平均值，即为该车的侧滑量
正确答案:B,C,D
第6题：
检测汽车侧滑量时，汽车应（）。
- A、高速驶过侧滑试验台
- B、低速驶过侧滑试验台
- C、停在试验台滑板上
- D、驶过平板式制动试验台
正确答案:B
第7题：
用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
- A、高速驶过试验台
- B、低速驶过试验台
- C、停在试验台上
正确答案:B
第8题：
在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为( )
A.前轮外倾
B.前束值过大
C.前轮外倾与前束之间的作用
D.前束值过小
正确答案：B
第9题：
根据国家标准规定，用侧滑试验台检测前轮侧滑量，妻子不应超过±5m/km。
正确答案:正确
第10题：
侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
- A、高速驶过试验台
- B、低速驶过试验台
- C、停在试验台上
正确答案:B