机动车检测维修工程师
哪种汽油机燃烧室形状最容易产生爆震？（）A、L形B、浴盆形C、半球形D、楔形
题目
哪种汽油机燃烧室形状最容易产生爆震？（）
- A、L形
- B、浴盆形
- C、半球形
- D、楔形
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
汽油机增压后，爆震倾向增大，说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生？
正确答案:为克服因增压而带来爆震倾向的增大，现代电控汽油机采用点火提前角自适应控制。通过爆燃传感器检测其爆燃信息，判定有无爆燃发生以及爆燃发生的强弱，然后由微机控制推迟爆燃的气缸的点火提前交，带爆燃消除后，自适应地逐步加大点火提前交，使发动机处于既不发生爆燃又处于较为理想的工作状态，最大限度地发挥整机的潜力。
第2题：
关于爆震，以下叙述正确的是（）
- A、爆震燃烧使发动机过热
- B、发动机过热容易产生爆震
- C、使用低牌号的汽油容易发生爆震
- D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
正确答案:A,B,C
第3题：
汽油机爆震出现在燃料末期。()
参考答案：正确
第4题：
关于爆震，以下叙述正确的是（）。
- A、爆震燃烧使发动机过热
- B、发动机过热容易产生爆震燃烧
- C、使用低牌号的汽油易发生爆震
- D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
正确答案:A,B,C
第5题：
简述汽油机产生爆震的原因。
正确答案: 爆震：在点燃式发动机中，混合气被点燃后尚未燃烧的那部分混合气出现自燃，发出可闻的爆响现象。
爆震原因：
压缩比与汽油质量不相适应，压缩比太大，压力和温度过高，形成很多过氧化物；
燃料易氧化，过氧化物不易分解，自燃点低。
在压缩过程中，温度接近、达到或超过汽油的自燃点。
烃类易氧化顺序：正构烷烃>环烷烃>烯烃>异构烷烃>芳烃；
同类烃中，大分子烃比小分子烃易氧化。
第6题：
汽油机产生爆震的原因是什么？
正确答案: 1）与燃料性质有关，如果燃料很容易氧化，形成过氧化物不易分解，自燃点低，就很容易爆震。2）与发动机工作条件有关，如果发动机压缩比大，气缸温度高，或操作不当，都易产生爆震现象
第7题：
关于爆震，以下叙述正确的是（）。
- A、爆震燃烧使发动机过热
- B、发动机过热容易产生爆震燃烧
- C、使用低牌号的汽油易发生爆震
- D、适当爆震有利
正确答案:A,B,C,D
第8题：
汽油机L形燃烧室的优点( )
A.工作平稳,爆震倾向小,制造加工容易
B.节省燃油,有利于可燃混合气的完全燃烧
C.发动机热效率高,充气阻力小
正确答案：A
第9题：
点火过迟，容易产生燃烧爆震。
正确答案:错误
第10题：
混合气稀，容易产生燃烧爆震。
正确答案:错误