机动车检测维修工程师
手动变速器脱挡的主要原因是：（）A、自锁装置的弹簧太软B、操纵机构发卡C、齿轮磨损严重D、润滑油不足
题目
手动变速器脱挡的主要原因是：（）
- A、自锁装置的弹簧太软
- B、操纵机构发卡
- C、齿轮磨损严重
- D、润滑油不足
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第1题：
()不是变速器跳挡的原因。
A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大
B.变速器齿轮啮合长度不够
C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂
D.互锁装置失效
正确答案：D
第2题：
手动变速器的操纵机构上设有( )
A、互锁装置
B、自锁装置
C、倒档锁装置
D、超速锁装置
参考答案：ABC
第3题：
拖拉机手动机械变速器自动脱挡的常见原因有( )。
A、拨叉轴互锁槽磨损
B、自锁弹簧力弱
C、换挡件接合端啮合齿磨损
D、拨叉轴定位槽磨损
参考答案：BCD
第4题：
变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。
- A、互锁装置损坏
- B、同步器弹簧失效
- C、变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大
- D、自锁装置损坏
正确答案:C
第5题：
汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是（）。
- A、自锁装置
- B、倒档锁
- C、互锁装置
- D、以上三个
正确答案:D
第6题：
手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和( )组成。
A、变速器盖
B、变速器壳
C、同步器
D、齿轮组
参考答案：A
第7题：
（）装置用于防止汽车变速器自动脱挡。
- A、自锁
- B、互锁
- C、倒挡锁
- D、操纵
正确答案:A
第8题：
手动齿轮式变速器的基本结构包括变速机构和()两部分。
A.自锁装置
B.操纵机构
C.换档杆
D.拨叉
参考答案：B
第9题：
造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是（）。
- A、手动变速器操纵杆自锁弹簧折断
- B、手动变速器齿轮磨损严重
- C、离合器踏板自由行程过小
- D、离合器分离不彻底
正确答案:D
第10题：
变速器跳挡的原因可能是（）。
- A、变速器操纵机构互锁装置损坏
- B、同步器磨损或损坏
- C、互锁装置失效
- D、变速器齿轮折断
正确答案:B