用()检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化,来判断凸轮的磨损情况。
第1题:
汽车发动机配气机构中的凸轮轴的凸轮,可以不做检测。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
宝来发动机上应用的可变相位技术,所调整的是()的相位角。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
生产的发动机凸轮轴布置方式有()
第5题:
凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。
第6题:
A、凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化1°
B、凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化2°
C、凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°
D、凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化二冲程机为1°,四冲程机为2°
第7题:
检测凸轮轴轴颈磨损的工具是游标卡尺。
第8题:
A.凸轮检测
B.凸轮轴轴颈
C.凸轮轴弯曲
D.探伤检查
第9题:
通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。
第10题:
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等。