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航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接，应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程，应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑（）所需的下泄流量，但水文条件超出实际标准的除外。A、下游航道设计最高通航水位B、下游航道设计最低通航水位C、上游航道设计最高通航水位D、上游航道设计最低通航水位
题目
航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接，应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程，应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑（）所需的下泄流量，但水文条件超出实际标准的除外。
- A、下游航道设计最高通航水位
- B、下游航道设计最低通航水位
- C、上游航道设计最高通航水位
- D、上游航道设计最低通航水位
相似问题和答案
第1题：
A.桥梁选址
B.桥梁通航净高
C.桥梁通航净宽
D.桥墩承台埋设深度
第2题：
跨越通航海轮航道的桥梁的通航净空高度的起算水位称为（）。
- A、最高安全通航水位
- B、设计最高通航水位
- C、设计通航水位
- D、通航水位
正确答案:B
第3题：
针对拦、跨、临航道建筑物选址和建设对航道通航条件的要求保障不够，导致航道通航条件恶化的问题，我国《航道法》明确和强化了什么制度?( )
A.新建、改建、扩建(以下统称建设)跨越、穿越航道的桥梁、隧道、管道、缆线等建筑物、构筑物，应当符合该航道发展规划技术等级对通航净高、净宽、埋设深度等通航条件的要求
B.在通航河流上建设永久性拦河闸坝，建设单位应当按照航道发展规划技术等级建设通航建筑物，并应当与主体工程实现同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用“五同步”
C.在航道保护范围内建设临河、临湖建筑物或者构筑物，应当符合该航道通航条件的要求
D.水资源的合理利用制度
第4题：
下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.
- A、航道深度
- B、通航高度
- C、航道宽度
- D、航道曲率半径
正确答案:B
第5题：
在不通航河流上建设闸坝后可以通航的，闸坝建设单位应当（）或者（）。
- A、修建临时航道
- B、安排翻坝转运
- C、同步建设通航建筑物
- D、预留通航建筑物位置
正确答案:C,D
第6题：
内河通航水域的航道、航标和其他标志的规划、建设、设置、维护，应当符合国家规定的通航安全要求。
正确答案:正确
第7题：
桥梁通航水位是指（）
- A、通航要求的最低水位
- B、最佳行船水位
- C、最高停航水位
- D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位
正确答案:C
第8题：
A.通航水域范围内
B.航道范围内
C.航道保护范围内
D.航道及航道保护范围内
第9题：
航道尺度是指一定水位下的：（）。 ①航道深度； ②航道宽度； ③航道曲率半径； ④通航高度； ⑤净空宽度。
- A、①②③④
- B、①②③④⑤
- C、①②③⑤
- D、①②③
正确答案:A
第10题：
设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.
- A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低
- B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高
- C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高
- D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高
正确答案:A