高级物流师(一级)
相似问题和答案
第1题：
第2题：
保税物流实际运作中存在哪些问题？
正确答案: 1、通关效率低。
2、物流成本偏高。
3、第三方面物流发育程度不高。
4、集成服务差。
第3题：
目前我国的膳食结构存在哪些问题?应该如何改善？
第4题：
目前我国广播存在的问题主要有哪些？
正确答案: 一是专业化程度不高，造成专业频道同质化、千台一面的问题；
二是各专业频率各自为战，造成各种资源浪费；
三是广播电台开放性不足，缺乏竞合发展意识。
第5题：
你认为目前我国体育管理体制存在哪些问题？
正确答案: （1）政府型的管理体制依然占主体地位（易产生行业垄断，易陷入大量事务性工作，削弱宏观管理职能，体育不能按自身规律正常发展，造成大量运动员退役后再就业困难）
（2）社团型的管理体制缺乏独立性（社会团体参与体育管理的渠道不畅，体育社团发展缓慢，群众体育相对落后）
第6题：
第7题：
逆向物流存在的问题有哪些？
正确答案: 1）风险逐渐放大，效应加大；
2）经济效益和环境效益相矛盾；
3）回收品业务与常规品业务相冲突。
第8题：
②我国现行的食品安全标准重叠交叉，缺乏统一，甚至相互矛盾;
③新技术产品标准滞后和残缺。
第9题：
目前我国家庭中存在的问题有哪些。
正确答案: 新中国的婚姻家庭还存在着一些问题。
第一，在婚姻的缔结过程中，仍存在着包办、买卖婚姻的现象。
第二，早婚的和违法婚姻问题严重。
第三，独生子女问题。
第四，老人赡养问题。
第五，离婚问题。
第10题：
近年来，国家进行了一系列物流标准化工作：国家标准委于2003年成立了全国物流标委会和全国物流信息管理标委会，主要工作包括组织、协调和制定物流国家标准；国家标准委、国家发改委等8个部门编制了《全国物流标准2005H2010年发展规划》；出台了一批急需的物流国家标准，其中最为引起社会关注的是《物流企业分类与评估指标》，目前，已经有多家大型物流企业通过了评估。对归口管理的物流国家标准进行了清理；通用性、基础性物流标准的实施得到积极推进。2005年8月4日在京召开的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会全体委员会议对上述工作一致表示认可。尽管有成绩，但我国物流标准化工作的几乎仍比较薄弱，存在的主要问题有：现行的物流标准较少、水平较低，物流标准的制修订工作跟不上物流产业的快速发展；缺乏制定、研究物流标准的相关经费；物流标准化工作协调难度大等。现在物流标准化工作迎来了难得的机遇，全国现代物流部际联席会议将推进物流标准化作为促进我国现代物流发展的一项重大措施。物流标准化工作要按《规划》的要求，有重点、分步骤地推进物流国家标准的制修订，解决不同行业和地方标准之间不协调等问题，进一步完善物流标准体系，提高物流标准水平，从总体上改变我国物流国家标准化的落后局面，促进我国国民经济和社会的发展。这次会议认为，全国现代物流工作部际联席会议对物流标准化工作提出的要求是2005-2006年的首要任务，任务主要包括完成物流术语修订工作，提出推进物流标准化工作的具体措施，完善物流标准体系，研发信息管理基础性技术标准等工作。次要任务是推进《物流标准2005-2010年发展规划》的贯彻实施；基础性和通用性重点标准的制修订工作一定要做好；推动现代物流信息管理技术的应用来促进发展；加强企业标准化工作，创新物流信息管理标准化工作机制；完善委员会自身建设。回答下列问题： （1）简要说明我国物流标准化存在的问题。 （2）结合材料，你认为发展我国物流标准化有哪些对策？
正确答案: （1）我国物流标准化存在的问题有：
①尽管我国建立了物流标识标准体系，并制定了一些重要的国家标准，但这些标准的应用和推广都存在着严重问题；
②缺乏货物运输过程中基本设备的统一规范；如托盘的尺寸、卡车的大小、仓库货架的尺寸等无法配套使用，严重影响了物流配送系统的运作效率；
③商品信息标准化工作落实盲目。我国许多部门和单位都在建自己的商品信息数据库，但数据库的字段、类型和长度都不一致，形成一个个信息孤岛，严重影响了作为物流管理基础的信息交换和电子商务的运作。
（2）发展我国物流标准化的对策有：
①充分发挥政府部门的组织和引导作用政府部门是国家标准的组织制定者和推广者，在国家标准的制定中扮演着重要角色。对于现代物流业相关标准的拟定，还需要国家进行宏观指导及组织编写。在物流的第一个基础标准《物流术语》的编制过程中，政府部门给予了积极的支持，并在标准发布后进行了大量的宣传和推广工作。
②企业积极配合标准的制定，并认真贯彻执行国家标准目前，在我国尚无完备的物流标准体系的情况下，物流企业对物流标准的制定同样承担着巨大的责任，因为企业是我国物流标准化的基础。物流标准的具体条款要通过我国国内物流行业的具体运作和实践进行检验。制定标准不能简单照搬国外先进、成熟的物流标准，要建立适合自己国情和特点的物流标准系列。物流企业要在自身的运作中总结经验，提供企业自身的物流标准，为国家标准的制定提供良好的基础素材。同时，对国内已有的标准，各物流企业要结合自己的实际，认真地贯彻执行，这样不仅有利于企业自身的发展，也会促进国内物流业的整体发展。
③科研机构相互协作，加强标准的研究和制定科研机构，包括很多高校是物流标准的主要制定者，是联系政府与物流企业的桥梁。物流研究机构要对国内广大物流企业进行调研，引进国外的先进理论和方法，全面综合各方意见，形成符合我国实际并兼有先进性、成熟性的国家标准。为了做好这项工作，国内的物流研究机构要相互协作，发挥各自的优势，使物流标准的制定达到最优化，为我国物流事业服务。