物流师(二级)
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相似问题和答案
第1题：
装卸搬运合理化
正确答案:（一）防止无效装卸。无效装卸含义是消耗于有用货物必要装卸劳动之外的多余装卸劳动。一般装卸操作中，无效装卸具体反映在下几个方面：
1、过多的装卸次数。
2.过大的包装装卸。
（二）充分利用重力和消除重力影响，进行少消耗的装卸
（三）提高“物”的装卸搬运活性
第2题：
如何实现装卸搬运合理化？
正确答案: 实现装卸搬运合理化需要做到：
（1）防止无效装卸。无效装卸含义是消耗于有用货物必要装卸劳动之外的多余装卸劳动。具体反映在以下几个方面：过多的装卸次数；过大的包装装卸；无效物质的装卸。
（2）充分利用重力和消除重力影响，进行少消耗的装卸。
（3）充分利用机械，实现“规模装卸”。
（4）提高“物”的装卸搬运活性。
第3题：
装卸搬运作业合理化的原则包括()
A、消除无效搬运
B、提高搬运活性
C、注意重力的影响和作用
D、合理利用机械
E、保持物流的均衡通畅
参考答案：ABCDE
第4题：
论述实现装卸搬运合理化的途径。
正确答案: 实现装卸搬运作业合理化的基本途径包括：
（1）省力化原则省力是指节省动力和人力。应巧妙利用货物本身的重量和落差原理，设法利用重力移动物品；减少从下往上的装卸搬运，以减轻负重；不能利用重量和落差时，也尽量水平装卸搬运。总之，省力化装卸搬运原则是：能往下则不往上；能直行则不拐弯；能用机械则不用人力；能水平则不要上坡；能连续则不间断；能集装则不分散。在不得不以人工作业时，也要注意重力的影响和作用。应减少人体的上下运动，避免反复从地面搬起重物；要避免人力抬运或搬送过重物品。
（2）消除无效搬运要提高搬运纯度，只搬运必要的物资；避免过度包装，减少无效负荷；提高装载效率，充分发挥搬运机器的能力和装载空间；中空的物件可以填装其他小物品再进行搬运；在物流系统作业规划与管理中，要减少倒搬次数。
（3）提高搬运活性物品放置时要有利于下次搬运；在装上时要考虑便于卸下；在入库时要考虑便于出库；还要创造易于搬运的环境和使用易于搬运的包装。活性化是指"从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度"。如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。
（4）合理利用机械搬运机械今后的发展方向是，即使在人可以操作的场合，为了提高生产率、安全性、服务性和作业的适应性等，也应将人力操作转由机械来实现，从而人可以在更高级的工作中发挥作用。
（5）保持物流的均衡顺畅搬运作业受运输等其他环节的制约，其节奏不能完全自主决定，必须综合各方面因素妥善安排，使物流量尽量均衡，避免忙闲不均的现象。
（6）集装单元化原则将散放物品归整为统一格式的集装单元称为集装单元化。单元化装卸搬运是提高装卸搬运作业效率的有效方法，是对搬运作业改善至关重要的原则，可以达到以下目的：由于搬运单位变大，可以发挥机械的效能，提高作业效率，搬运方便，灵活性好；负载的大小均匀，有利于实行作业标准化；在作业过程中避免物品损伤；对保护被搬运的物品有利。
（7）人性化原则搬运的东西在包装和捆包时应考虑人的正常能力和抓拿的方便性，也要注重安全性和防污染性等。确保作业安全和作业人员的人身安全也是重要的。要有严格的机械设备的检修制度，作业环境应留用安全作业空间、作业通道畅通、作业场所无障碍、地面要防滑等。
（8）提高综合效果物流过程中运输、仓储、包装和装卸搬运各环节的改善，必须考虑综合效益，不能仅从单方面考虑。
第5题：
以下选项中，不属于装卸搬运合理化的原则的是（）
- A、合理选择装卸搬运方式
- B、装卸搬运次数最少
- C、装卸、搬运移动距离最近
- D、装卸搬运作业衔接流畅
正确答案:A
第6题：
简述装卸搬运的合理化及实现合理化必须做到的环节。
正确答案: 装卸搬运的合理化是在作严格执行装卸搬运作业原则（包括组织工作原则和设备选择原则）的基础上，充分利用货物、设备、技术的特性，实现装卸搬运的自动化和装卸搬运的衔接，最终使物流系统更加有效，在装卸搬运的环节对货物的保护达到最佳。实现装卸搬运的合理化必须作到以下环节：
（1）防止无效装卸搬运。
（2）充分利用重力。
（3）提高搬运活性。
（4）装卸搬运的自动化。
（5）巧装满载、牢固稳定。
（6）做好界面将接。
（7）保持装卸搬运的系统性。
（8）满足货物单元化要求。
第7题：
简述装卸搬运作业合理化的标志。
正确答案: （1）装卸搬运次数最少，排除重复装卸搬运，避免无效作业；
（2）装卸搬运的距离最短，避免迂回运送；
（3）物资进出库业务过程中各作业环节之间的装卸搬运作业衔接流畅，避免不必要的简短或脱节；
（4）在库物资广泛采用托盘和集装箱进行储存，提高其活性指数（即物资便于装卸搬运的程度，用0-4表示，数值越大表明物资越容易搬运），减少物资在作业中的损耗和散失；
（5）广泛运用机械力或滑动力进行物资的装卸搬运，减轻工人劳动强度。
第8题：
如何作到协同维护？
正确答案: 协同维护分为客户支持团队内部维护和公司全体维护两部分：
（一）大客户项目支持团队中协作维护（纵向维护）
维护团队成员包括：驻站员、受理员、维护专员、操作地营业所经理、客服经理、高层维护领导。对应不同的维护层面和需要的维护力度由各级维护人员进行相应的维护支持工作。
（二）全国性合作的客户网络公司维护团队中的协作维护（横向维护）
（1）网络间的协同维护：包括对进港货物的重视、客户特殊操作要求的重视、异地大客户的优先保障等等。
（2）针对项目客户明确各地的业务操作要求，尤其是特殊要求，做好与运营部门的协调配合，并做好操作要求的落实，必要时可以通过质控部门监控执行情况，做好协同维护工作。
第9题：
（）的合理化关系着其他物流环节的合理化。
- A、运输
- B、储存
- C、装卸、搬运
- D、加工
正确答案:A
第10题：
下面不属于搬运作业合理化的是（）
- A、消除无效搬运
- B、合理选用机械
- C、提高装卸活性
- D、集装单元化
正确答案:C