物流员(四级)
车轮半径增加，可使离地间隙增加，会使叉车的重心提高，转弯半径减小，对叉车的稳定性、机动性改善是不利的。
题目
车轮半径增加，可使离地间隙增加，会使叉车的重心提高，转弯半径减小，对叉车的稳定性、机动性改善是不利的。
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相似问题和答案
第1题：
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
正确答案:正确
第2题：
减小装载机车轮直径可以使拍装载机的最小离地间隙增加。
正确答案:错误
第3题：
减小装载机车轮直径可以使拍装载机的最小离地间隙增加。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于一点，此交点称为（）。
- A、转向中心
- B、车轮轴心
- C、最小离地间隙
- D、最小转弯半径
正确答案:A
第5题：
能同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有：（）
- A、增加速度和坡度
- B、增加坡度减小速度
- C、减小坡度增加速度
- D、保持坡度增加速度
正确答案:B
第6题：
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
正确答案:错误
第7题：
进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度减小，则必然使（）
- A、转弯半径减小
- B、转弯半径增加
- C、转弯半径不变
正确答案:A
第8题：
叉车货叉上放置标准重量的货物,确保货叉纵向稳定时,其重心至货叉垂直段前壁间的水平距离称为( )。
A、载荷中心距
B、最大起升高度
C、最小外侧转弯半径
D、最小离地间隙
参考答案：A
第9题：
下面不是叉车机动性能指标的是（）
- A、最小离地间隙
- B、最小转弯半径
- C、直角通道最小宽度
- D、堆垛通道最小宽度
正确答案:A
第10题：
汽车通过性的几何参数有（）接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
- A、离地间隙
- B、最小离地间隙
- C、最大离地间隙
- D、平均离地间隙
正确答案:B