报检员
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相似问题和答案
第1题：
规定装运时间的方法有哪几种？我出口企业在与外商约定装运时间时，一般应考虑哪些问题？
正确答案: （1）规定装运时间的方法在实际业务中，最常见的规定装运时间的方法有以下四种：
①规定某月装运；
②规定跨月装运；
③规定在某月月底或某日前装运；
④规定在收到信用证后若干天内装运。其中，“规定某月装运”这种规定方法使用最广。
（2）我出口企业在与外商约定装运时间时应考虑的问题我出口企业在与外商约定装运时间时，一般应考虑以下几个方面的问题：
①应充分考虑货源的供应与需求情况；
②应充分考虑运输方面的各种因素；
③装运时间的长短要适度；
④应注意装运时间同开证日期之间的衔接；
⑤应注意装运时间与信用证有效期之间的间隔；
⑥约定装运时间应考虑装卸地的具体情况和气候条件；
⑦约定装运时间应当明确、具体而又留有余地；
⑧某些季节性商品的装运时间可与增减价条款结合使用。
第2题：
停车放空时应注意哪些问题？倒放空时应注意哪些？
正确答案: （1）停车开放空时，首先要注意到应该保温保压的槽是否已切除系统。
（2）不要卸压太快，开放空阀时应缓慢，并且保持放空阀以前的系统压力正常，以便保证没停部分的工艺条件稳定。
（3）放空阀开以后应检查是否气体通过了。如没气体通过要立即检查流程及阀门是否正确。如流程对，则应检查阀门是否有问题。
倒放空时，一定要注意检查流程是否正确，确认是应开的阀以后，应先稍开该阀，然后缓慢关原来的放空阀，直到压力和系统平衡时再开应开的阀，关原放空阀，不要憋压和卸压太快，造成工艺条件波动。
第3题：
关于装运时间的规定方式，下列说法错误的是()。
A、明确规定装运时间
B、规定收到信用证后一定时间内装运，这种规定方式应用较广
C、笼统规定近期装运
D、装运时间是买卖合同的主要交易条件，条款应具体明确，并注意船货衔接问题，以免造成有货无船或有船无货的情况发生
B、规定收到信用证后一定时间内装运，这种规定方式应用较广
C、笼统规定近期装运
D、装运时间是买卖合同的主要交易条件，条款应具体明确，并注意船货衔接问题，以免造成有货无船或有船无货的情况发生
答案：B
解析：
装运时间是买卖合同的主要交易条件，条款应具体明确，并注意船货衔接问题，以免造成有货无船或有船无货的情况发生。装运时间通常有以下几种规定方式：①明确规定装运时间；②规定收到信用证后一定时间内装运；③笼统规定近期装运。其中明确规定装运时间这种方式应用较广。
第4题：
买卖合同中规定装运时间应注意哪些问题？
正确答案:1、应该考虑货源情况和装运能力
2、对装运期的规定要明确具体，并尽量避免使用立即装运，尽速装运之类的笼统规定方法
3、装运期限的规定，长短应当适度，不宜规定过长、过短或太死
4、规定装运期时，应一并合理规定开证日期，并使二者相互衔接起来
5、规定装运期时，还应考虑装港条件和特殊情况
第5题：
装运超长、超高或重大物件时应遵守哪些规定？
正确答案: A.物件重心与车厢承重中心应基本一致。
B.易滚动的物件顺其滚动方向应掩牢并捆绑牢固。
C.用超长架装载超长物件时，在其尾部应设警告标志；超长架与车厢固定，物件与超长架及车厢应捆绑牢固。
D.押运人员应加强途中检查，捆绑松动应及时加固。
第6题：
哺乳仔猪断奶时间及断奶应注意哪些问题？
正确答案: 我国传统养猪仔猪多于60日龄断奶，哺乳期过长，母猪的年产仔数较少，发达国家养猪多于21-28日龄或更早断奶，以提高母猪的繁殖率。目前我国各规模猪场尚达不到早期断奶所需的设备和饲料条件，仔猪一般于28-35日龄断奶较为合适，此时仔猪已经基本上适应饲料和环境条件，育成率较高、发育较为整齐。
乳猪断奶应注意以下问题：
①断奶前4-6天起控制哺乳次数，由第一天的4-5次逐渐减少至完全断奶，使母子均有个适应过程。
②断奶当天要将母猪隔离出去，将仔猪留在原圈饲养一段时间，以免给仔猪造成断奶和环境改变的双重刺激而引发疾病。
③断奶后要继续饲喂与断奶以前相同的乳猪料并供给充足的清洁饮水，同时避免称重、去势、注射疫苗等造成对仔猪的刺激。
④在饲料中增加维生素E的给量，以提高仔猪的抗应激能力。
第7题：
测定水泥凝结时间应注意哪些问题？
正确答案: ①最初测定时应轻扶金属棒，使其徐徐下降，防止试针被撞弯或撞断。
②试针沉入净浆的沉入点距圆模内壁至少大于10mm。
③临近初凝时，每隔5分钟测一次，临近终凝时每隔15分钟测一次；每次测量不得让试针落入原孔，且每次测量完毕，须将圆模放回养护箱。
④测得结果应以二次都合格为准。
第8题：
在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地各应注意哪些问题？
正确答案: 在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地应注意的问题
在洽商进出口合同中的装运港或装运地和目的港或目的地条款时，应注意以下问题：①要注意装运港或装运地和目的港或目的地的具体条件；②要注意装运港或装运地和目的港或目的地有无重名问题；③合理运用“选择港”办法；④应按就近的原则选定装运港或装运地和目的港或目的地；⑤装运港或装运地和目的港或目的地的规定应当明确。
第9题：
EXW条件下关于货物的包装和装运及出口手续应注意哪些问题？
正确答案:（1）关于货物的包装和装运问题应注意：作为买方，在签约时应根据运输的情况，提出对货物包装的具体要求，并就包装费用负担问题做出规定，以免日后引起争议。关于货物的装运问题，按《通则》的解释，由买方自备车辆到交货地点接运货物，除非有相反的规定，卖方不承担将货物装上车辆的责任和费用。为明确起见，最好在签约时对上述问题做出具体规定。
（2）关于办理出口手续的问题应注意：在工厂交货条件下，办理货物出口手续的责任在年买方，尽管有时可要求代办，但货物被禁止出口的风险还是由买方承担。因此，在成交之前，买方应了解出口国政府的有关规定。当买方无法做到直接或间接办理货物的出境手续时，则不应采取一贸易术语成交。
第10题：
进出口合同中规定装卸港时应注意哪些问题 ？
正确答案:（1）装卸港必须是进出口国政府许可往来的港口，不得选用我国政府不允许进行贸易往来的国家和地区的港口作为装卸港。
（2）装卸港的规定必须明确具体，不宜采用“欧洲主要港口”、“中国主要港口”。
（3）采用选择港时，备选港口不宜超过3个，而且必须在同一航区、同一航线上。
（4）必须注意装卸港的具体运输和装卸条件。
（5）必须考虑货物与装卸港的距离，尽可能选用据货源或卸货地较近的港口，以减少运输成本。
（6）对同名的国外装卸港，应在其港口名称前面冠以国家或地区名称，以明确国别和所处的方位。