活塞式压缩机维修工
活塞式压缩机某级压力升高的原因可能是（）。
题目
活塞式压缩机某级压力升高的原因可能是（）。
参考答案和解析
正确答案:气阀密闭不严
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相似问题和答案
第1题：
对于活塞式压缩机，由于某级进气温度升高，该级功耗将上升。
正确答案:正确
第2题：
活塞式压缩机功率消耗超过设计规定有可能是（）的原因。
- A、气阀阻力太大
- B、吸气压力过低
- C、压缩机内漏
- D、以上原因都有可能
正确答案:D
第3题：
加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是( )升高。
A、压缩机转速
B、系统压力
C、氢气纯度
参考答案：C
第4题：
活塞式压缩机吸气阀关不严将造成（）。
- A、吸气压力降低
- B、吸气压力升高
- C、排气压力降低
- D、排气压力升高
正确答案:B,C
第5题：
处理活塞式压缩机某级压力降低的措施是（）。
正确答案:检查管路
第6题：
活塞式压缩机某级进气压力升高时该级功耗将（）
- A、上升
- B、都可能
- C、不变
- D、下降
正确答案:D
第7题：
处理活塞式压缩机某级压力升高或降低的措施是（）、（）。
正确答案:拆检吸；排气阀
第8题：
活塞式压缩机在运行时发现排气压力降低，产生的原因可能是吸入过滤网堵，或下段吸、排气阀坏。
正确答案:错误
第9题：
活塞式制冷压缩机吸入压力太低的原因？
正确答案:（1）液体管节流阀或吸气过滤网阻塞。
（2）系统中制冷剂不足。
（3）蒸发器内制冷剂不足。
（4）系统中的油太多。
第10题：
为什么活塞式压缩机每一级的压力比不能过高？
正确答案: 因为，活塞式压缩机每一级的压力比过高，必然会导致排气温度的升高，从而发生如下的不良现象：
⑴润滑油中的轻质馏分迅速挥发，造成积碳现象。积碳能使排气阀的阀座和升高限制器通道以及排气管道堵塞，增大通道的阻力，同时积碳还能使活塞环卡死在环槽内，失去密封的作用，积碳燃烧还会造成爆炸事故等。
⑵润滑油的粘度降低，失去润滑性能，这将使运动部件之间摩擦加剧零件损坏，从而降低机器寿命。