中级压缩机工
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相似问题和答案
第1题：
反冲给水泵工作冷油器应如何操作？
反冲给水泵前应检查油温不应过高。打开工作冷油器反冲洗门，关闭工作冷油器进水门，进行反冲，观察油温变化情况，反冲完毕后先打开工作冷油器进水门，再关闭反冲洗门。
略
第2题：
进行密封冷油器切换操作时，值班员应密切监视密封冷油器后（）、（）、（）、（）、（）及（）的变化。
正确答案:油压；油温；油流；油氢差压；空氢侧油压差；回油温度
第3题：
冷油器的切换操作步骤是什么?
参考答案：首先打开三通换向阀上的压力平衡开关,同时打开油侧的放气阀,让油逐渐通到备用列,直到放气阀连接的回油窗内有油流回油箱,关闭放气阀。
打开备用列冷油器冷却水的出水门并缓慢打开进水门,同时打开水侧放气阀,直至有水溢出,关闭放气阀。
将三通换向阀切换到中间位,两列冷油器同时工作。通过调节冷却水进口阀,测得所需油温后,将换向阀切换到备用列。
关闭原始用列冷油器的冷却水进、出水阀门,作为备用列。
关闭压力平衡阀。
打开备用列冷油器冷却水的出水门并缓慢打开进水门,同时打开水侧放气阀,直至有水溢出,关闭放气阀。
将三通换向阀切换到中间位,两列冷油器同时工作。通过调节冷却水进口阀,测得所需油温后,将换向阀切换到备用列。
关闭原始用列冷油器的冷却水进、出水阀门,作为备用列。
关闭压力平衡阀。
第4题：
冷油器投用操作的表述正确的是（）。
- A、冷油器投用过程中最先操作的阀门是关闭放油门
- B、冷油器投用后，要加强检查的一个指标是主油箱油位的变化
- C、冷油器投用时缓慢稍开入口油门的过程中要随时注意的一个参数是润滑油压
- D、冷油器投用过程中要随时调整的一个参数是冷油器出油温度
正确答案:A,B,C,D
第5题：
冷油器投入操作步骤？
正确答案: ①微开进口油门，开油侧放空气门，放尽空气后关闭放汽门，缓慢全开进口油门。
②微开出口水门，开水侧放空气门，放尽空气后关闭放气门，缓慢全开出口水门。（若发现水中有油花，则说明该冷油器泄漏，不能投用）。
③缓慢全开出口油门，根据冷油器出口油温，调节冷油器进口水门，油温在40±5℃，与运行冷油器出口油温相差不超过2℃。
第6题：
简述润滑油冷油器的切换操作。
正确答案: （1）确认冷油器充油阀在开启位置。
（2）确认备用冷油器至主油箱放空气门开启，从观察窗观察应有连续的油流通过且流量正常后，关闭放空气门。
（3）关闭备用冷油器出水门，稍开备用冷油器进水门，开启备用冷油器水侧放空气门，待放空气门有水冒出时关闭。
（4）全开备用冷油器进、出口冷却水门。
（5）松开切换手柄，缓慢扳动切换手柄，使切换手柄指向备用冷油器，注意润滑油压不应下降，油温应正常。将切换手柄固定在原备用冷却器位置。
（6）在DCS盘上将运行冷油器的出口油温设为43～49℃，投入自动控制。
（7）检查一切正常后，关闭停运冷油器进水手动门，冷油器出水电动门保持开启状态备用（如有检修工作时应关闭）。
第7题：
冷油器如何停运？
正确答案:1.将冷油器的六通阀切换至另一台冷油器投运的位置，切断待停运冷油器的油路。
2.关闭停止冷油器入、出口水门，打开冷油器水侧放水门，将水放净。
3.若停运后的冷油器需进行检修，则打开冷油器底部放油门，将冷油器中的油放净。
4.根据情况停运主机润滑油净化装置。
第8题：
如何切换一次风机稀油站的油泵和冷油器。
油泵：切除联锁；启动备用泵；停止运行泵；投入联锁；注意油压稳定。
冷油器由A切至B：开启B冷油器出油门；适当开启B冷油器冷却水进水门；缓慢开启B冷油器进油门，全开B冷却水出口门；适当关小A冷油器冷却水进水门；全开B冷油器冷却水进水门；适当关小A冷油器进油门；全关A冷油器冷却水进口门；全关A冷油器进油门；全面检查正常。
略
第9题：
润滑油过滤器和冷油器切换时应使用操作票，可由单人进行切换操作。
正确答案:错误
第10题：
大机冷油器如何切换？
正确答案: 1、稍开主机冷油器注油门向备用冷油器注油，注油完毕后，全开冷油器注油门，检查冷油器无外漏；
2、稍开备用冷油器冷却水进水手动门，开启冷油器排空门，待冷油器有连续水排出后，将其关闭，全开冷油器进水门，根据运行冷油器将回水门开至相应开度；
3、联系副操注意主机油压、油温的变化；4、缓慢旋转冷油器切换手柄，将冷油器打至中间位置，检查无异常，联系副操缓慢再将冷油器切换至备用冷油器运行，注意如果油压发生下降应立即将手柄切换至原来位置；
5、调整主机油温稳定，检查冷油器无外漏后，将原运行冷油器冷却水门关闭。