大众速腾销售考试
关于安全气囊的一般规定，以下哪些是正确的（）。A、对于安全气囊部件操作时，必须断开蓄电池负极，并且等待10sB、安全气囊部件应定周期更换C、若气囊回路电阻过高，可用万用表进行测量，但必须断开蓄电池D、维修后，连接蓄电池之前必须打开点火开关，并确保车内没有人
题目
关于安全气囊的一般规定，以下哪些是正确的（）。
- A、对于安全气囊部件操作时，必须断开蓄电池负极，并且等待10s
- B、安全气囊部件应定周期更换
- C、若气囊回路电阻过高，可用万用表进行测量，但必须断开蓄电池
- D、维修后，连接蓄电池之前必须打开点火开关，并确保车内没有人
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相似问题和答案
第1题：
车辆发生事故后，以下哪些原则是正确的（）。
- A、更换所有的安全气囊单元
- B、更换所有已触发的安全气囊单元
- C、更换所有安全带和已触发的安全带拉紧器
- D、如果安全气囊未触发，并且指示灯K75未点亮，则不必更换安全气囊部件
正确答案:B,D
第2题：
在讨论安全气囊系统的检修时，甲说在更换安全气囊系统元件之前，应该断开蓄电池负极线，并应等待2min；乙说该等待时间是使安全气囊系统计算机中的储备电源能量消失所必需的。试问谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C
第3题：
更换动力电池需要执行以下步骤()
A、关闭点火锁匙，静置5分钟，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关
B、关闭点火锁匙，静置5分钟，拆下维修开关
C、关闭点火锁匙，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关，静置5分钟
D、关闭点火锁匙，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关
答案：A
第4题：
在讨论安全气囊系统的检修时，甲说在更换安全气囊系统元件之前，应该断 开蓄电池负极线，并应等待2min；乙说该等待时间是使安全气泼系统计算机中 的储备电源能量消失所必需的。试问谁正确？（ ）
- A、甲正确；
- B、乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确。
正确答案:C
第5题：
维修安全气囊时，断开蓄电池的目的是（）。
- A、防止损坏气囊
- B、防止气囊爆开
- C、防止短路
- D、防止触电
正确答案:B
第6题：
关于安全气囊的描述以下正确的是？（）
- A、司机或副司机安全气囊触发一次后，必须更换控制单元。
- B、前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后，必须更换控制单元。
- C、在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。
- D、在安全气囊被触发后，车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。
- E、安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。
正确答案:A,B,D,E
第7题：
关于测量蓄电池静态电压说法错误的是（）
- A、静态电压不低于10.5V
- B、静态电压不低于12.5V
- C、必须断开蓄电池负极测量
- D、断开蓄电池负极后需等待2小时再测量
正确答案:B
第8题：
关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是（）
- A、安装时必须先连接蓄电池负极
- B、断开时，必须先断开蓄电池负极
- C、必须先断开蓄电池正极，以防短路
- D、以上说法都不对
正确答案:B
第9题：
当维修A3车辆配置的安全气囊系统时，以下注意事项中错误的是（）。
- A、维修前断开电池负极1分钟以上再操作
- B、燃爆的安全带预紧器可以继续使用并能够正常起作用
- C、由于万用表的高输入阻抗特性，可以使用万用表对安全气囊进行电阻测量
- D、气囊燃爆后，螺旋线圈理论上不需要更换
正确答案:B,C,D
第10题：
在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后，再读取故障代码，否则会引起气囊误展开。
正确答案:错误