下车的调平精度并不需要100%,因为举高车都有很高的作业稳定性,调平下车时,只要用肉眼观察下车基本水平就可以。
第1题:
下列有关举高消防车下车操作说法错误的是()
第2题:
驾乘人员下车时应先观察(),再缓开车门。
第3题:
A、自然调平
B、强力调平
C、强制调平
第4题:
经调平机构调平后的高空作业机械,其作业平台在任一工作位置均应保持水平状态,平台台面与水平面的夹角不超过()。
第5题:
调平油缸在长时间的调平举升后,在调平复位时,个别油缸收不回原因分析及解决方案
第6题:
举高车应有上、下车互锁功能,当支腿展开调平并支撑可靠之前,臂架(梯架)不能运动。
第7题:
精密,高速设备导轨的修复与调整:一般精密,高速设备的床身是没有地脚螺栓的,其安装属于(),要求床身导轨具有很高的几何精度,因此不允许对床身有强制调平的内应力。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
机床几何精度精调时,应把机床的主床身调到取()精度的水平后,再精调其它几何精度。
第10题:
作业中上、下车时不准迎面上下车。