厂内机动车辆检验员考试习题集
对于有作业机构的厂内机动车辆，除行驶系餐其作业机构技术状况的变化则主要与（）有关。A、作业频率B、作业负荷C、作业时间
题目
对于有作业机构的厂内机动车辆，除行驶系餐其作业机构技术状况的变化则主要与（）有关。
- A、作业频率
- B、作业负荷
- C、作业时间
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相似问题和答案
第1题：
《特种设备及特种作业人员管理制度》规定，下列作业需要持证上岗的有（）。
- A、厂内机动车辆驾驶作业
- B、电工作业
- C、金属焊接、切割作业
- D、登高作业
正确答案:A,B,C,D
第2题：
厂内机动车辆，是指在厂矿企业区域内行驶或限于施工现场区域内行驶作业的各类车辆．
正确答案:正确
第3题：
厂内机动车辆检验时选择技术状况的原则是：（）、（）、（）、（）、（） 。
正确答案:灵敏性；单值性；稳定性；经济性；信息性
第4题：
驾驶厂内机动车辆行驶，作业时应随身携带（）。
- A、驾驶证
- B、操作上岗证
- C、身份证
正确答案:B
第5题：
危险作业内容包括：（）、（）、高处作业、电气作业、接触危险化学品作业、防射线防护与探伤作业厂内机动车辆驾驶。
正确答案:用火作业；进入有限空间
第6题：
厂内机动车辆报废后，还应将厂内机动车辆牌照交回原注册登记机构。
正确答案:正确
第7题：
场（厂）内机动车辆司机应掌握（）。
- A、车辆的技术状况
- B、道路和作业环境的情况
- C、车辆行人活动的特点
- D、气候的变化
正确答案:A,B,C,D
第8题：
在用厂内机动车辆从启用到报废，其技术状况变化一般要经过哪几个阶段？
正确答案: 要经过三个阶段：
1.早期损坏阶段：在使用初期，零件损坏率是行驶里程的减函数。技术状况变化的速率取决于该厂内机动车辆零件设计质量、制造工艺水平、材料力学性能等。
2.随机损坏阶段：此阶段零件损坏率基本上是一个常数。所发生的损坏偶然性较大并与零件所承受的负荷有关。
3.耗损损坏阶段：在此阶段零件损坏率是行驶里程的增函数。零件经长时间使用它的物理性能已经下降。零件的损坏多属老化、疲劳等性质。
第9题：
厂内机动车辆使用单位作业人员应负有（）职责。
- A、检查厂内机动车辆安全装臵的校验、更换工作
- B、当车辆起火时，应立即采取紧急措施，并向单位有关负责人报告
- C、审查厂内机动车辆的购臵、报废、更新、维修改造计划
- D、加强停用设备的保养工作，保证停用厂内机动车辆处于良好状况
正确答案:B
第10题：
车辆技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。
正确答案:正确