厂内机动车辆检验员考试习题集

为什么钢板弹簧各片的弯度不相等,并且是钢板愈短,弯度愈大?

题目

为什么钢板弹簧各片的弯度不相等,并且是钢板愈短,弯度愈大?

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第1题:

下面说法不正确的是( )。

A.通常,钢中碳含量愈高,Fe-Zn反应就愈剧烈,因而钢板的铁损愈大。

B.通常,钢中碳含量愈高,Fe-Zn反应就愈缓慢,因而钢板的铁损愈大。

C.通常,钢中碳含量愈高,Fe-Zn反应就愈缓慢,因而钢板的铁损愈小。

D.通常,钢中碳含量愈高,Fe-Zn反应就愈剧烈,因而钢板的铁损愈小。

E.通常,钢中硫含量愈高,Fe-Zn-S反应就愈剧烈,因而钢板的铁损愈大。


正确答案:BCD

第2题:

汽车悬架中,()本身不起导向机构的作用,必须另加导向装置。

  • A、多片钢板弹簧
  • B、少片钢板弹簧
  • C、螺旋弹簧
  • D、辅助钢板弹簧

正确答案:C

第3题:

钢板弹簧固定卡须按规定数量配齐,卡子套管与钢板弹簧顶面的距离在()范围内,以保证各片弹簧可以自由伸张。

A、1~3mm

B、0.5~2mm

C、2~6mm

D、2~8mm


参考答案:A

第4题:

汽车悬架中的弹性元件有哪几种?为什么钢板弹簧应用最广(从钢板弹簧的作用来分析)?


正确答案: 钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,气体弹簧,橡胶弹簧
原因:
1、钢板弹簧兼起导向机构的作用
2、由于名片之间的摩擦而起到一定减震作用

第5题:

气管导管和通气道满足下列哪个条件时,可以最大程度避免产生湍流()

  • A、长度短,内径大、内壁光滑、弯度缓和
  • B、长度短,内径小、内壁光滑、弯度缓和
  • C、长度长,内径大、内壁光滑、弯度缓和
  • D、长度短,内径大、内壁粗糙、弯度缓和
  • E、长度短,内径大、内壁光滑、弯度锐利

正确答案:A

第6题:

为什么在非独立悬架中,钢板弹簧非独立悬架应用最广?钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种?


正确答案: 采用钢板弹簧时,由于钢板弹簧本身可兼起导向机构的作用并有一定的减振作用使得悬架结构大为简化。
连接形式:
1、前端为固定铰链,后端采用吊耳式结构
2、前端为固定铰链连接,后端采用滑板式支承
3、采用橡胶块支承

第7题:

片状弹簧各片均有反翘,其反翘程度()

  • A、各片之反翘均相等
  • B、中间的反翘最大
  • C、愈长的反翘愈大
  • D、愈短的反翘愈大

正确答案:D

第8题:

当更换钢板弹簧片,拆装()时,宜在将各片钢板弹簧压紧并贴合后进行。

A、中心螺栓

B、U形螺栓

C、钢板弹簧

D、弹性垫圈


参考答案:A

第9题:

为什么少片变截面钢板弹簧在轻、微型汽车上的应用日益广泛?


正确答案: 因为:
①少片钢板弹簧质量小。据统计,在两种弹簧寿命相等的情况下,少片变截面钢板弹簧可减少质量40%~50%;
②无片间摩擦或片间摩擦很小,改善了汽车行驶的平顺性;
③结构简单,节省钢材,成本低。所以少片变截面钢板弹簧在轻、微型汽车上的应用日益广泛。

第10题:

钢板弹簧各片钢板在汽车行驶过程中会出现局部相对滑移。


正确答案:正确

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