柴油机的配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭,以保证可燃混合气及时进入汽缸,废气及时从汽缸中排出。()
第1题:
A、进排气道的开启和关闭
B、排气道的开启
C、排气道的开启和关闭
D、进气道的开启和关闭
第2题:
配气相位的作用是()
A控制进排气门的开启和关闭
B给柴油机定时、定压、定量输送柴油
C保证柴油机机油压力正常
D保证喷油雾化良好
第3题:
A、开启
B、关闭
C、进、出润滑油
D、开启和关闭
第4题:
配气机构的作用是根据发动要工作循环()。
第5题:
配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门,便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸。
第6题:
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排 气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。
A.新鲜空气
B.燃油
C.新鲜可燃混合气
D.机油
第7题:
柴油机的配气相位是指进排气门开启和关闭时刻用曲轴转角表示时的相对位置。
第8题:
A进排气门开启关闭时刻
B进排气门开启关闭延续的曲轴转角
C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角
D均不是
第9题:
配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成。
第10题:
内燃机进、排气门开启和关闭时刻,应在活塞的上、下止点,以保证进气充分、排气干净。