厂内机动车辆检验员考试习题集
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相似问题和答案
第1题：
简述泵型叶轮曝气机结构和工作原理。
正确答案: 结构：主要由电动机、联轴哭、减速机、升降装置、机座、泵形叶轮、电气控制等部分构成。
工作原理：立于曝池表面以下一定深度的叶轮，在传动装置的带动下转动，污水被强烈搅动，产生的涡流使污水由叶轮吸入进口经管道从出口高速甩出，形成水跃，使液面不断更新，导致污水和大气充分接触，空气中的氧因而大量溶入污水，完成对污水的充氧。
第2题：
双刃浮动镗刀的结构及调刀原理？
正确答案: 调刀时先松开紧固螺钉，拧动调整螺钉，将刀齿的径向尺寸调好后拧紧紧固螺钉即可。镗孔时镗刀片在垂直于镗杆轴线方向上的长方孔中自由滑动，由两个对称的切削刃产生的切削力自动平衡其位置，所以加工的质量高，生产效率高。
第3题：
风机中的油封和气封往往是什么型式的密封,简述其工作原理
参考答案：风机中的油封和气封往往是迷宫式密封。
其工作原理为：气体在密封前、后压差的作用下，从高压端流向低压端，通过密封齿和轴的间隙时，气流速度加快，压力和温度都降低。由间隙流入齿间空腔时，由于面积突然扩大，气流形成强烈的旋涡，齿腔空腔中气流速度几乎等于零，动能由于旋涡作用全部变为热量，加热气体本身。气体每从一个大的齿间空腔流经一个小的齿和轴间的间隙，再流入另一个大的齿间空腔时，压力就降低一次，而且随着流动气体比容的不断增加，通过间隙的速度不断加快，因而越到下游经过齿的压力降低得越多。即气体通过节流现象，压力下降至大气压相当大小，从而避免泄漏，实现了密封。
其工作原理为：气体在密封前、后压差的作用下，从高压端流向低压端，通过密封齿和轴的间隙时，气流速度加快，压力和温度都降低。由间隙流入齿间空腔时，由于面积突然扩大，气流形成强烈的旋涡，齿腔空腔中气流速度几乎等于零，动能由于旋涡作用全部变为热量，加热气体本身。气体每从一个大的齿间空腔流经一个小的齿和轴间的间隙，再流入另一个大的齿间空腔时，压力就降低一次，而且随着流动气体比容的不断增加，通过间隙的速度不断加快，因而越到下游经过齿的压力降低得越多。即气体通过节流现象，压力下降至大气压相当大小，从而避免泄漏，实现了密封。
第4题：
简述汽油喷油器结构及工作原理。
正确答案: 工作原理：喷油器是由电磁阀操纵的，电控单元发出的指令信号可将喷油器头部的针阀打开，把准确配剂的一定量的燃油喷入进气门前，与进气支管内吸入的空气混合后进入气缸。通断由脉冲控制，喷油量由脉冲宽度控制。
结构：喷油器体内有一个电磁线圈，喷油器头部的针阀6与衔铁5结合成一体。当电控单元传送来电流信号，电磁线圈通电后，便产生磁作用力，将衔铁与针阀吸起，使燃油通过精确设计的轴针头部环形间隙，在喷油器头部前端将燃油喷散。针阀的升程量约为0.1mm，喷油器打开时间每次约为2~10ms。时间长、喷油量就多。喷油器阀体的上端有橡胶O形圈其支承与密封作用，同时还可以起绝热作用，防止喷油器内产生燃油蒸汽泡，以保持良好的热启动性能。此外，橡胶密封圈还能使喷油器免受高频的振动。
第5题：
浮动环式油封与迷宫式密封相比的优点是（）。
- A、结构简单
- B、本质安全
- C、无需专用系统
- D、无泄漏
正确答案:D
第6题：
根据阀球结构以及与阀座的关系，球阀可分为（）、浮动球阀、弹性球阀和油封球阀。
- A、移动球阀
- B、固定球阀
- C、活动球阀
- D、金属球阀
正确答案:B
第7题：
简述盖革计数管结构与工作原理。
正确答案: 盖革计数器由阴极和阳极组成，极间充有低压气体，整个系统封装在玻璃管中。阴极一般做成圆筒形，为了提高探测伽玛射线的效率，通常采用原子系数较大的金属材料做阴极，阳极常用钨丝制成，安装在管子的轴线上。
光伽玛射线进入盖革管中时，伽玛量子与阴极的金属相互作用。作用后产生的次生电子在强大的电场作用下被加速，获得相当大的动能，使管中的气体电离，电离所产生的正负离子又被加速，在运动过程中，又进一步电离管中的气体。因此，像雪崩式的电离过程发展极快，电子的质量小，容易被加速，电子飞向阳极的速度较快，大约1微秒内，就被收集到阳极上，形成电流，在盖革计数器管的负载电阻上形成电压脉冲信号。
第8题：
浮动床的工作原理是什么？
浮动床与固定逆流床再生原理相同，只是其运行方式比较特殊，是以整个床层托在设备顶部的方式进行的。当原水自下而上的水流速度大到一定程度时，可以使树脂层像活塞一样上移（称成床），此时，床层仍然保持着密实状态。离子交换反应即在水向上流的过程中完成。当床层失效时，利用排水的方法或停止进水的办法使床层下落（称落床），然后自上而下地通过再生液进行再生。但是在成床时，应控制水的流速，以防止成床后乱层。
略
第9题：
简述人力液压制动系的组成和工作原理，制动主缸的结构和工作原理。
正确答案: 人力液压制动系统主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸和油管等构成。
其工作过程是：踩下制动踏板，制动主缸中产生的高压油液通过油管传到各个轮缸，从而产生制动作用。
制动主缸：现代轿车最常用是串联双腔制动主缸，即两个单腔制动主缸串联在一起，形成双回路制动系统，而且当一个回路失效时，制动主缸必须保证另一个回路仍能工作。
第10题：
简述面际ICCD的类型及其各自的结构、工作原理。
正确答案: 线转移式（行选址式）原理：光敏+转移合二为一、每一行规定一个地址、选址电路确定某一行驱动脉冲开启，最后一列垂直往下输出。特点：选址电路，延时；光敏与转移，图像拖影。视频信号顺序（1，100）（1，99）……（1，1）（2，100）（2，99）……（2，1）……（100，100）（100，99）……（100，1）。
帧转移式结构：光敏区+暂存区+读寄存器，前两者结构完全相同，后两者遮光。工作过程：光敏区产生电荷并存储，在Ifai1和Ifai2作用下电荷往下移动，在Sfai1和Sfai2作用下全部转移至暂存区，Sfai1和Sfai2以及Hfai作用下水平读出同时光敏区进行下一次储蓄。视频信号：（100，100）（100，99）……（100，1）（99，100）（99，99）……（99，1）……（1，100）（1，99）……（1，1）。
行间转移式结构：每列像素被转移控制栅S+暂存区+沟阻，前两者遮光。工作过程：光敏区产生电荷并存储，S开启并行向右转移，S关闭，光敏区下一次存储，暂存器在fai作用下往下往右输出。视频信号：（100，100）（100，99）……（100，1）（99，100）（99，99）……（1，100）（1，99）……（1，1）。