齿轮泵的困油现象是由于齿轮的重叠系数（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、没有卸除困油的沟道

齿轮泵的困油现象是由于齿轮的重叠系数（）。

如果没有搜索结果，请直接联系老师获取答案。

第1题：

由于齿轮油泵的齿轮重叠系数一般为1.05～1.1,而导致( )。

A.工作压力不能很高

B.产生困油现象

C.产生噪声和振动

正确答案：BC

第2题：

齿轮泵产生困油现象的原因是什么？CB-B型齿轮泵如何解决困油现象？

正确答案: 齿轮泵产生困油现象的原因是齿轮啮合的重叠系数ε>1，同时有两对齿进行啮合。CB-B型齿轮泵解决困油的措施是在齿轮两侧的前后盖板上铣出两个困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置当困油腔由大变小时，能通过卸荷槽与压油腔相通，由小变大时，能与吸油腔相通，并保证吸、压油腔在任何时候都不能互通。

第3题：

齿轮泵的“困油”现象是由于制造安装精度达不到要求所造成的。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

齿轮泵内有“困油”现象应如何处理？

正确答案: 齿轮泵内有“困油”现象的处理方法是：再壳体壁上开卸荷槽，将“困油”引向吸入侧；或者再从动齿轮上开径向孔，通向轴中心的孔，将这些介质引回吸入侧。

第5题：

困油现象是任何轮齿型式齿轮泵都有的有害现象。

正确答案:错误

第6题：

齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。

正确答案:错误

第7题：

齿轮泵的“困油”现象是由于制造安装精度达不到要求所造成的。（）

正确答案:错误

第8题：

困油现象是任何轮齿型式齿轮泵都有的有害现象。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第9题：

齿轮泵困油现象包括困油压缩和困油膨胀两个过程。

正确答案:正确

第10题：

如何消除齿轮泵的困油现象？

正确答案:解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，这样就解决困油现象。