城轨检修师考试
车辆进行手动牵引的条件不可能是（）。A、方式方向手柄在ATO位置B、自动驾驶转换继电器得电C、快速制动继电器得电D、禁止牵引继电器失电
题目
车辆进行手动牵引的条件不可能是（）。
- A、方式方向手柄在ATO位置
- B、自动驾驶转换继电器得电
- C、快速制动继电器得电
- D、禁止牵引继电器失电
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
车辆进行手动牵引的条件是（）。
- A、方式方向手柄在ATO位置
- B、主控制手柄在牵引位
- C、主控制手柄在制动位
- D、自动驾驶转化继电器得电
正确答案:B
第2题：
动车组司机室的操作台上设有（）和牵引手柄，可以进行自动和手动驾驶。
- A、拉闸
- B、制动
- C、传动
正确答案:B
第3题：
进行机动车排气检测前，车辆应当做好()准备工作。
A.安装冷却水、润滑油测温计、转速测试装臵
B.关闭空调、暖风等附属装备
C.按照规定对车辆进行预热，车辆各总成的热状态应符合汽车技术条件的规定
D.装备牵引力控制装臵的车辆应关闭牵引力控制装臵
正确答案：ABCD
第4题：
半永久牵引杆只是将两车车钩连接改为牵引杆连接，取消了风路和电路的连接。车辆之间的风路和电路可以（）连接。
- A、自动或手动
- B、手动
- C、自动
- D、不需
正确答案:B
第5题：
停放制动不缓解的时候车辆不能正常牵引。
正确答案:正确
第6题：
牵引车辆时，钢丝绳必须坚固，坡道牵引车辆必须用（），时速不超过（）。
正确答案:拖车硬杆；15km/h
第7题：
下列关于IDS识别车辆的说法错误的是（）
- A、先前对话识别完车辆以后能进行模块编程的操作
- B、手动车辆输入后可以进行模块编程的操作
- C、若由于PCM损坏导致无法自动识别，可以用“先前对话”或“手动车辆输入”
- D、点火钥匙关到“0”位时仍然可以采用特殊方法识别车辆
正确答案:B
第8题：
地铁电动列车缓解保持制动不必要的条件有：()
A.车辆处于牵引状态
B.车辆速度达到要求
C.牵引扭矩到规定值
D.司控器手柄置于N位
正确答案：D
第9题：
当一号线车辆进行牵引时，施加停放制动，牵引力将被切除。
正确答案:正确
第10题：
车辆及牵引系统厂家下属子供应商请点作业，需由车辆及牵引系统厂家售后人员请点签字，检修中心人员进行监护。
正确答案:正确