上海地铁车辆客室加热采用的方式有()。
第1题:
上海地铁电动列车电动客室车门采用电机驱动,车门电源电压为110V直流电。
第2题:
地铁车辆客室地板面距轨面高度1130 mm。
第3题:
第4题:
上海地铁车辆空调系统的控制一般采用自动控制。
第5题:
上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的.
第6题:
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。
第7题:
为提高上海地铁车辆舒适性,客室内空气流速为()
第8题:
A.丝杠
B.风缸
C.链条
D.液压
第9题:
上海地铁车辆司机室空调装置可通过手动进行()状态调节。
第10题:
西安2号线地铁车辆客室车门采用(),车门数量为每辆车每侧(),净开度(),净开高度(),供电电压110V。