下述关于车门托轮系统的安装方式描述错误的是()。
第1题:
为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙,拨车机导向轮采用偏心轮,其轮轴相对导向轮支架中心线有()的偏心。
A30mm
B10mm
C15mm
D5mm
第2题:
防跳轮均为偏心轮,主要用于调整两车门呈V形,即护指橡胶外侧边上下间距差为2mm。
第3题:
A.上导轨与承载轮、防跳轮之间
B.下导轨与门扇内滑道之间
C.客室门前档胶条
D.客室门丝杆
第4题:
客室门传动装置采用齿带传动方式。每个侧门吊板组成包含4个尼龙滚轮,其中2个为(),2个为()
第5题:
检查偏心轮固定螺丝松紧和与导轨距离,其距离原则为小于()。
第6题:
下列有关塞拉门托架组件描述错误的是()。
第7题:
承载滚轮携门装置用螺钉固定在门页上,既可调节滚轮和防跳轮与(),还可调节门页的高度。
第8题:
A.0.1-0.6
B.0.2-0.5
C.0.3-0.8
第9题:
一号线地铁列车客室门上导轨与承载轮.防跳轮之间用()润滑剂润滑
第10题:
双列五星轮式液压马达()