城轨检修师考试
有关空调系统供电方式的描述正确的是（）。A、空调系统采用两路供电方式B、空调系统供电由辅助逆变器提供C、空调系统主供电失灵时，空调制冷、加热功能关闭，通风功能开启D、以上都是
题目
有关空调系统供电方式的描述正确的是（）。
- A、空调系统采用两路供电方式
- B、空调系统供电由辅助逆变器提供
- C、空调系统主供电失灵时，空调制冷、加热功能关闭，通风功能开启
- D、以上都是
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
空调系统的冷负荷除了与建筑各项参数、空调室内计算温度、当地气象参数、室内照明发热量有关外，还与下列哪些因素有关？( )
A.空调系统形式
B.空调室温控制精度
C.空调运行方式
D.室内人员组成
B.空调室温控制精度
C.空调运行方式
D.室内人员组成
答案：A,C,D
解析：
空调系统形式不同，风机、水泵和管道温升等附加冷负荷不同；间歇运行方式应考虑间歇系数；人员组成不同，群集系数不同。
第2题：
综合控制系统的试验应在本系统安装完毕，（ ）等有关设施均已投入运行的条件下进行。
A、供电、动力、空调
B、供电、照明、空调
C、供电、电气、空调
D、电源、照明、空调
A、供电、动力、空调
B、供电、照明、空调
C、供电、电气、空调
D、电源、照明、空调
答案：B
解析：
综合控制系统的试验应在本系统安装完毕，供电、照明、空调等有关设施均已投入运行的条件下进行。参见教材 P149。
第3题：
根据建筑物的使用功能和空调系统的特点，智能建筑中多采用的空调系统的方式是( )。
A:半集中式空调系统
B:集中式空调系统
C:混合式空调系统
D:分散式空调系统
B:集中式空调系统
C:混合式空调系统
D:分散式空调系统
答案：A
解析：
第4题：
机房供配点系统的供电方式是（）。
- A、其他三项都是
- B、直接供电方式与不间断供电系统结合方式
- C、不间断供电方式
- D、直接供电方式
正确答案:A
第5题：
根据《SDH长途光缆传输系统设计规范》，关于直流供电系统描述正确的有（）
- A、数字传输机房可采用主干母线供电方式或电源分支柜方式.
- B、传输设备的直流供电系统，应结合机房原有的供电方式，采用树干式或按列辐射方式馈电，在列内通过列头柜分熔丝按架辐射至各机架.
- C、不允许两只小负荷熔丝并联代替大负荷熔丝使用.
- D、必要的情况下可以从供电室直流输出口用铜线引至机架
正确答案:A,B,C
第6题：
在下列住户行为方式对空调设计影响的表述中，正确的是( )。
A.在空调系统划分时要考虑住户行为方式的影响
B.在空调冷负荷计算时要考虑住户行为方式的影响
C.在空调方案选择时要考虑住户行为方式的影响
D.住户行为与空调设计没有关系，在空调设计时不用考虑住户行为方式的影响
B.在空调冷负荷计算时要考虑住户行为方式的影响
C.在空调方案选择时要考虑住户行为方式的影响
D.住户行为与空调设计没有关系，在空调设计时不用考虑住户行为方式的影响
答案：A,B,C
解析：
住户行为对空调设计影响较大，对空调设计方案的选择、空调负荷计算、系统划分等设计工作均有影响。
第7题：
为了提升乘坐舒适感，下列对全新T70空调系统的描述，正确的是（）
- A、带高集成活性炭过滤网
- B、三种控制方式的双区独立制冷空调
- C、语音系统可分别控制双区空调
- D、带后排出风口
正确答案:A,B,D
第8题：
在其他条件相同的情况下，下列关于空调系统运行方式的说法中正确的是( )。
A.间歇运行空调系统的空调冷负荷大于连续运行的空调系统，空调系统间歇运行不节能
B.间歇运行空调系统的空调冷负荷小于连续运行的空调系统，空调系统间歇运行节能
C.间歇运行空调系统的空调冷负荷大于连续运行的空调系统，空调系统间歇运行节能
D.间歇运行空调系统的空调冷负荷小于连续运行的空调系统，空调系统间歇运行不节能
B.间歇运行空调系统的空调冷负荷小于连续运行的空调系统，空调系统间歇运行节能
C.间歇运行空调系统的空调冷负荷大于连续运行的空调系统，空调系统间歇运行节能
D.间歇运行空调系统的空调冷负荷小于连续运行的空调系统，空调系统间歇运行不节能
答案：C
解析：
对于间歇空调系统，空调冷负荷应考虑间歇附加，因此空调冷负荷较大，但由于运行时间较短，通常比连续运行节能。需要注意的是，间歇运行的节能率并不与开机率(开机时间与总时间之比)成正比。
第9题：
以下关于MKC空调系统描述正确的是？（）
- A、MKC的空调可对PM2.5与花粉过敏
- B、可通过语音控制打开空调温度并设定温度
- C、MKC采用双区电子自动恒温空调
- D、以上描述都正确
正确答案:D
第10题：
简述25T型空调列车的”机车集中供电，客车分散变流”供电方式？
正确答案: 在电气化区段，电力机车的列车供电装置将受电弓接受的电网AC25KV单相高压交流电经降压.整流.滤波成DC600V后，分2路向空调列车供电。[1分]每一辆客车通过配电柜供电选择开关将1路DC600V电送入逆变电源装置（简称逆变器）及DC110V电源装置（简称充电机）。[0.5分]逆变器将DC600V逆变成3AC380V.50HZ/3AC220V.35HZ交流电，向空调机组.电茶炉等负载供电；[0.5分]充电机将DC600V变换成DC110V电，给蓄电池充电的同时，向控制电路.照明等负载供电。