初级汽车查验员

对车长大于等于()的客车,查验应急出口和应急锤;对车长大于()的未设置乘客站立区的客车(专用校车及乘坐人数小于20的其他专用客车除外),还应查验乘客门数量。A、6m,9mB、7m,7mC、9m,6mD、9m,9m

题目

对车长大于等于()的客车,查验应急出口和应急锤;对车长大于()的未设置乘客站立区的客车(专用校车及乘坐人数小于20的其他专用客车除外),还应查验乘客门数量。

  • A、6m,9m
  • B、7m,7m
  • C、9m,6m
  • D、9m,9m
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第1题:

车长大于 9m的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车,所有专用校车、危险货物运输车和半挂牵引车,总质量大于等于 的货车和专项作业车及总质量大于10000kg的挂车的货车必须安装符合 GB/T 13594 规定的防抱死制动装置。


参考答案:12000 kg

第2题:

车长大于 9m 的客车(对专用校车为车长大于 8m)应装备缓速器或其他辅助制动装置。()


参考答案:正确

第3题:

注册登记检验时,以下哪些车辆的前轮应装备盘式制动器。()

A、2009年起出厂的小型普通客车

B、2012年9月1日起出厂的危险货物运输车、车长大于9m的客车(未设置乘客站立区的公共汽车除外)

C、2013年5月1日起出厂的专用校车

D、2013年9月1日起出厂的车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车。


答案:BCD

第4题:

车长大于9m 的营运客车右侧应至少配置()个乘客门。


A.1

B.2

C.3

D.4

答案:B
解析:
车长大于9m 的营运客车右侧应至少配置两个乘客门。后置发动机的营运客车后轮后方不应设置乘客门。

第5题:

注册登记时,对车长大于等于6m的客车,按照规定查验应急出口和应急锤;对车长大于________米的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车,按照规定查验乘客门数量;

A.6米以下

B.7

C.9


正确答案:C

第6题:

危险货物运输车及车长大于9m的其它客车应装( )。


参考答案:用子午线轮胎

第7题:

车长大于等于6m 的客车(乘坐人数小于20的专用客车除外),如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门,应在车身左侧或后部设置应急门。()


参考答案:正确

第8题:

车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物运输车,应装备缓速器或其他辅助制动装置()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第9题:

专用校车和卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎,危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第10题:

关于客运车辆安全关键部件安全技术要求,说法错误的是( )

A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门
B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门
C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗
D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗

答案:B
解析:
车身结构、强度、出口(4)车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门。后置发动机的营运客车后轮后方不应设置乘客门。(5)车长大于9m的营运客车,无论车身左侧是否设置驾驶员门,均应在车身左侧设置符合要求的应急门。(6)紧急情况下,当营运客车静止或以小于或等于5 km/h的速度运行时,每扇动力控制乘客门无论是否有动力供应,都应能从车内打开,当车门未锁住时,也能通过应急控制器从车外打开。(7)操作乘客门应急控制器8 s内应使乘客门自动打开或用手轻易打开到相应的乘客门引道量规能通过的宽度。(8)车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗;车长大于7m且小于或等于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置l个外推式应急窗。(10)车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗;车长大于7m且小于或等于9m的营运客车,应至少配置1个安全顶窗。(12)驾驶员座位附近应配置1个应急锤。若配置动力控制乘客门,应设置易于驾驶员操作的乘客门应急开关:若配置自动破窗器,应设置自动破窗器开关。(13)营运客车踏步区不应设置座椅。通道中不应设置折叠座椅。应急门引道宽度应符合的规定,应急门引道处前排的座椅靠背应不可调节。

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