乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于:()
第1题:
乘用车在空载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于()
A.24%
B.30%
C.18%
D.20%
第2题:
第3题:
A、>60%
B、≥60%
C、>20%
D、≥20%
第4题:
用平板制动检验台检验时对乘用车轴荷取该轴静态轴荷,对其他机动车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和。
第5题:
边三轮摩托车处于空载及满载状态时,边车车轮轮荷应分别为整备质量及总质量的35%以下
此题为判断题(对,错)。
第6题:
增加了挂车的台试检验制动力要求,规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%。()
第7题:
乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于:________
A.18%
B.20%
C.25%
D.30%
第8题:
A、≥30%
B、≥40%
C、≥50%
D、≥60%
第9题:
少于9座的客车不论满载还是空载其转向轴的载质量与总质量之比()。
第10题:
乘用车台试检验制动力,在空载下达到()时, 制动性能合格。