大型线路机械司机考试

大型养路机械牵引车列运行途中,由于其它原因引起紧急制动作用后,也应及时把自动制动阀(大闸)手把移到保压位,至少需经()以上,再回到缓解位才能缓解全列车。A、10sB、15sC、20sD、25s

题目

大型养路机械牵引车列运行途中,由于其它原因引起紧急制动作用后,也应及时把自动制动阀(大闸)手把移到保压位,至少需经()以上,再回到缓解位才能缓解全列车。

  • A、10s
  • B、15s
  • C、20s
  • D、25s
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于()时,才能得到一个固定升程。

  • A、常用制动位
  • B、紧急制动位
  • C、缓解位
  • D、运转位

正确答案:B

第2题:

双阀口式中继阀在缓解后保压状态时,此时如果列车管发生漏泄则()。

  • A、可以自动补风
  • B、只有在制动后保压状态时能自动补风
  • C、不能补风
  • D、只有大闸手把在重联位时才能补风

正确答案:A

第3题:

装用104型制动机车辆在施行紧急制动后,须待()后再充风缓解。

A、10s

B、15s

C、20s

D、25s


参考答案:B

第4题:

制动机的自动制动作用,是把小闸放在(),操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。

  • A、缓解位
  • B、保压位
  • C、运转位

正确答案:C

第5题:

CCBⅡ制动机紧急制动后,大闸手把必须在紧急制动位停留()s以上,再回运转位方可缓解列车制动。

  • A、15
  • B、30
  • C、60
  • D、90

正确答案:C

第6题:

DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后,必须停留15s以上,手把回运转位或过充位才能缓解列车。


正确答案:正确

第7题:

“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。

  • A、车辆缓解、机车保压
  • B、机车、车辆都缓解
  • C、车辆保压、机车缓解
  • D、机车、车辆都保压

正确答案:A

第8题:

将大闸手把放于过充位、单阀置(),列车管压力应超过()的压力变化,从而完成车辆缓解和机车保压作用。


正确答案:运转位、30~40kPa

第9题:

大闸手把从缓解位移到运转位,由于()失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以列车管压力泄露可以得到补充。

  • A、单独制动阀
  • B、自动制动阀
  • C、电控阀

正确答案:C

第10题:

检查列车管是否泄漏,操纵大闸制动后,应将大闸手把移到()。

  • A、保压位
  • B、运转位
  • C、缓解位

正确答案:A

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