大型线路机械司机考试
道岔打磨作业中，波磨深度小于（）时，应采取预防性打磨。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm
题目
道岔打磨作业中，波磨深度小于（）时，应采取预防性打磨。
- A、0.1mm
- B、0.2mm
- C、0.3mm
- D、0.5mm
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相似问题和答案
第1题：
波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。
- A、预防性打磨
- B、预打磨
- C、修理性打磨
正确答案:A
第2题：
钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。
正确答案:预打磨
第3题：
疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
参考答案：C
第4题：
当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（）打磨。
正确答案:修理性
第5题：
钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。
- A、人工打磨
- B、大机打磨
- C、预打磨
- D、手工打磨
正确答案:C
第6题：
（）是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。
- A、预防性打磨
- B、预打磨
- C、修理性打磨
正确答案:C
第7题：
疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。
正确答案:错误
第8题：
道岔打磨作业时，两组道岔间距离小于（）的线路需打磨。
- A、25m
- B、50m
- C、100m
- D、150m
正确答案:D
第9题：
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。
正确答案:错误
第10题：
开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。
- A、预打磨
- B、预防性打磨
- C、修理性打磨
- D、维修性打磨
正确答案:B