电铲司机考试

发动机发生拉缸,原因:活塞环折断而拉伤()。

题目

发动机发生拉缸,原因:活塞环折断而拉伤()。

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第1题:

发动机产生“拉缸”现象,若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处,是什么原因产生的()。

  • A、活塞环弹力过大
  • B、活塞环弹力过小
  • C、汽缸套过软
  • D、汽缸套过硬

正确答案:A

第2题:

活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因。


正确答案:正确

第3题:

柴油机活塞环()、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内,将造成活塞卡住而拉缸。

A、折断

B、磨损

C、弹力不足

D、开口间隙大


参考答案:A

第4题:

造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。


正确答案:折断

第5题:

发动机气缸拉缸原因之一是()。

  • A、缸壁间隙过大
  • B、发动机温度低
  • C、活塞环折断
  • D、发动机转速过高

正确答案:C

第6题:

发动机气缸拉缸的原因是()。

  • A、缸壁间隙过大
  • B、活塞环开口间隙过大
  • C、活塞环折断
  • D、发动机机油压力过高

正确答案:C

第7题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。


正确答案:折断

第8题:

发动机气缸拉缸原因( )。

A.缸壁间隙过大

B.发动机温度低

C.活塞环折断

D.发动机转速过高


正确答案:C

第9题:

发动机气缸拉缸原因之一()。

  • A、缸壁间隙过大
  • B、发动机温度低
  • C、活塞环折断
  • D、发动机转速过高

正确答案:C

第10题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。


正确答案:膨胀过大