吊车司机考试

通过对内燃机理论循环的热力学研究,可以实现的目的包括()。A、用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系,明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径B、确定循环热效率的理论极限,以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力C、有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。D、以上均正确

题目

通过对内燃机理论循环的热力学研究,可以实现的目的包括()。

  • A、用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系,明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径
  • B、确定循环热效率的理论极限,以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力
  • C、有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。
  • D、以上均正确
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相似问题和答案

第1题:

热力学循环中至少包括一个不可逆过程的循环称为()。


正确答案:不可逆循环

第2题:

()是内燃机实现工作循环完成能量转换的主要机构。


正确答案:曲柄连杆机构

第3题:

曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环完成能量转换的主要机构。 ()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第4题:

曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的固定机构。


正确答案:错误

第5题:

内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失?


正确答案: (1)由于工质不同,实际循环热效率较理论循环有所下降。
(2)存在气体流动阻力损失。
(3)存在传热损失。
(4)存在燃烧不及时、后燃及不完全燃烧损失。
(5)存在漏气损失。

第6题:

在长期的研究过程中,奥托提出了内燃机的()理论,为内燃机的发明奠定了理论基础。

  • A、四冲程
  • B、二冲程
  • C、汽油
  • D、柴油

正确答案:A

第7题:

社会研究的理论性特征的含义包括()

  • A、社会研究一般是在特定理论指导下的认识活动
  • B、社会研究是一种社会活动
  • C、社会研究的结果应该上升到理论层次
  • D、社会研究是一种有目的的认识活动
  • E、社会研究是通过了解社会生活中的具体事实获得对社会的认识

正确答案:A,C

第8题:

教育科学研究设计的基本目的有两项:其一是通过研究设计,确定()研究数据的方式方法,实现采用合理、有效和经济的研究方法;其二是通过研究设计,提出实现研究目标的操作方案和研究过程,保证回答研究的问题和达到研究目的。
收集和分析

第9题:

理论创新在“新”方面的表现内容包括()。

  • A、理论体系
  • B、研究内容
  • C、研究方法
  • D、研究目的

正确答案:A,B,C,D

第10题:

内燃机的理论循环分别有()、定压加热循环、混合加热循环三种。


正确答案:定容加热循环