吊车司机考试

柴油机运行中低排气背压主要是由消音器阻力过大,排烟增加过大引起的。

题目

柴油机运行中低排气背压主要是由消音器阻力过大,排烟增加过大引起的。

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第1题:

在试模过程中,注射不满主要是由()引起的。

A.料桶温度太高

B.注射压力太高

C.排气好、原料流动性好

D.注射机成型能力太低,流动阻力过大


参考答案:D

第2题:

排气引管、消声器()时,将导致柴油机排气温度过高。

A、阻力过大

B、阻力正常

C、阻力过小

D、阻力过大或过小


参考答案:A

第3题:

废气锅炉的排气流动阻力不能过大,因为二冲程低速柴油机增压器后的排气背压规定一般不宜超过。()

A、0.003MPa

B、300mmH,O

C、3000Pa

D、A,B,C均可


参考答案:D

第4题:

下列哪个原因引起的燃油消耗过大()

  • A、排气背压过高
  • B、中冷器损坏、漏气
  • C、气缸垫漏气

正确答案:A

第5题:

柴油机排气管冒黑烟可能的原因是( )负荷过大。


正确答案:发动机

第6题:

炉膛负压维持过大,会增加()和()的漏风,引起燃烧(),甚至导致()。


参考答案:炉膛;烟道;恶化;锅炉熄火

第7题:

柴油黏度过大,其在管路和滤清器内的流动阻力就大,造成柴油机喷雾恶化、燃烧不良,排气冒黑烟。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

排气管噪音过大的原因有可能是?()

A.发动机过载

B.驾驶员操作不当

C.机油过热

D.消音器损坏


参考答案:D

第9题:

柴油机运行中应经常检查排气管排烟是否正常。


正确答案:正确

第10题:

气门间隙过大,会出现气门开启行程小,进、排气阻力增加,气缸内残余废气不能排出,也影响气门早开迟闭,使进排气时间缩短,进气量减小。


正确答案:正确

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