吊车司机考试
柴油机Gain是用来调节突变负荷引起的压力波动幅度的。
题目
柴油机Gain是用来调节突变负荷引起的压力波动幅度的。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
“虚假水位”现象是由于负荷突变造成压力变化引起锅水状态发生改变而引起的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第2题：
一空调机组承担某建筑物特定区域的空气温、湿度调节，图15-3为其监控系统图。
根据介质参数计算调节阀口径时，不考虑（ ）。
根据介质参数计算调节阀口径时，不考虑（ ）。
A.阀前压力；B.介质流量；C.负荷波动幅度；D.阀后压力。
答案：C
解析：
第3题：
在柴油机稳定运转中转速波动主要是由于下列因素引起的( )。
A.调速器的不灵敏度
B.柴油机的回转力矩不均匀
C.外界负荷的变化
D.油量调节机构的间隙
正确答案：B
第4题：
乙烯压力、温度大幅度波动时应该将氧气进料阀置于（）。
- A、立即调节
- B、手动调节
- C、串级调节
- D、比值调节
正确答案:B
第5题：
原料油大量带水会引起反应压力大幅度波动。
正确答案:正确
第6题：
电力系统电压波动产生的原因有()。
A、由幅度很小，周期很短的偶然性负荷变动引起
B、由冲击性或者间歇性负荷引起
C、由生产和生活的负荷变化引起
D、由气象变化引起
正确答案：B
第7题：
当系统的负荷产生较大幅度波动时，为了保证足够的调节精度和调节质量，调节阀的流量特性应选为（）
正确答案:等百分比
第8题：
柴油机连杆弯曲与扭曲变形,是由()引起的。
A、机油压力过高
B、活塞磨损
C、柴油机超负荷运行
D、缸套磨损
参考答案：C
第9题：
（）是评价调速器工作质量的重要指标，可通过柴油机突变负荷试验测定。
- A、不灵敏度
- B、调速率
- C、转速波动率
- D、有效功率
正确答案:B
第10题：
改变和调节各工艺参数时，幅度一定要（），需大幅度调节时，必须分步进行，以免引起系统的波动和对后序单元的影响。
正确答案:小