为防止机油温度过高而使粘度下降,在柴油机上通常装有()。
第1题:
A、工作环境温度过低
B、工作环境温度过高
C、柴油机冷却水温度过高
D、机油预热温度过高
第2题:
冷却系统包括()和机体以及气缸盖里铸出的水套
A机油滤清器
B风扇
C节温器
D散热器
E柴油滤清器
F水泵
第3题:
A、机油压力过高
B、空气滤清器堵塞
C、冷却水温度过低
D、机油压力过低
第4题:
可使冷却水受热后有膨胀余地,释放空气提高“开锅”温度,并能自动补偿冷却液的是()。
第5题:
柴油机机油()过高,会发生接头漏油和机油超耗等现象。
第6题:
柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。
A.机油管漏油
B.柴油机温度过高
C.冷却水量不足或风扇风量不足
D.机油冷却器阻塞
第7题:
冷却系统的大循环的水路循环路线是()
第8题:
A、水温度增高
B、出水、机油温度降低
C、出水温度低,机油温度高
D、机油温度升高
第9题:
检查冷却水温度是否过高是因为()工作是否失效。
第10题:
冷却系主要由()、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。