油环的功用是刮除汽缸壁上多余的（）。A、柴油B、润滑油C、冷却液D、润滑脂

第1题：

油环的功用说法不正确的是：（）

• A、油环起布油和刮油的作用
• B、下行时刮除气缸壁上多余的机油
• C、上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜
• D、油环主要起到封气的作用

第2题：

挡油涨圈的功用是（）。

• A、避免燃气通过活塞泄露
• B、将多余的滑油留在涨圈的上面
• C、将滑油压回到机匣中去
• D、控制汽缸壁上滑油油墨的厚度

第3题：

活塞环的油环部位积碳会造成油环弹力降低，造成汽缸壁上的润滑油不能及时被刮会油底壳内，从而在燃烧过程中燃烧。（）

第4题：

（）的作用是布油和刮下多余的润滑油。

• A、油环
• B、气环
• C、第一道气环

第5题：

油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油底壳。

第6题：

油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（）

第7题：

发动机活塞油环的作用有（）。

• A、刮除缸壁上的多余的润滑油
• B、在缸壁上涂覆一层均匀的润滑油膜
• C、珩磨缸孔
• D、辅助密封

第8题：

油环的主要功用是刮除飞溅到汽缸壁上的多余的（），并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。

• A、汽油
• B、机油
• C、润滑油
• D、污垢

第9题：

油环用来刮除气缸壁上多余的（），并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。

• A、汽油
• B、机油
• C、残油

第10题：

活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。