有可能导致充电电流过大的是()。
第1题:
调节器调节电压过低可能导致充电电流过大故障。
第2题:
在汽车充电系统中,若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀,或第二对触点烧结,会导致()。
第3题:
触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污,将导致()
A.充电电流过大
B.充电电流过小
C.不充电
D.无影响
第4题:
如果励磁绕组与滑环接触不良会使()。
第5题:
下列选项中可导致蓄电池极板活性物脱落的有()。
第6题:
在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时,技术人员甲说,如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多,都会造成充电系统的充电电流过大;技术人员乙说,如果电压调节器损坏,也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的?()
第7题:
交流发电机的转子线圈断路会导致()
第8题:
有可能导致充电电流过大的是( )。
A.电压调节器不起作用
B.蓄电池存电足
C.发电机故障
D.导线断路
第9题:
交流发电机的定子或转子线圈断路、短路,会导致发电机()。
第10题:
蓄电池经常充电不足、存电少,这说明()。