二手车评估师考试
车辆使用一段时间后闲置库场半年多，使得车身钣金件有所锈蚀，橡胶老化，从而导致价值损耗为（）A、经济性贬值B、功能性与实体性贬值C、功能性贬值D、实体性贬值
题目
车辆使用一段时间后闲置库场半年多，使得车身钣金件有所锈蚀，橡胶老化，从而导致价值损耗为（）
- A、经济性贬值
- B、功能性与实体性贬值
- C、功能性贬值
- D、实体性贬值
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
汽车车身结构主要包括车身壳体、车门车窗、车前钣金件和车身内外装饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、（）等。
正确答案：空气调节装置
第2题：
我国老年工作的根本目标是促进“老有所养、( )、老有所乐”。
A.老有所医、老有所教、老有所学、老有所为
B.老有所伴、老有所医、老有所学、老有所为
C.老有所医、老有所教、老有所学、老有所保
D.老有所长、老有所医、老有所学、老有所保
B.老有所伴、老有所医、老有所学、老有所为
C.老有所医、老有所教、老有所学、老有所保
D.老有所长、老有所医、老有所学、老有所保
答案：A
解析：
本题直接考查了老年工作的目标。我国老年工作的根本目标是促进“老有所养、老有所医、老有所教、老有所学、老有所为、老有所乐”。答案是A。
第3题：
车身是用那两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的?
参考答案：车身是用机械连接和焊接两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的。
第4题：
结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）
正确答案:错误
第5题：
新车磨合主要是指将新车中的（）经过一段时间的运转摩擦，使得（）的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，从而提高后期车辆的使用效率，延长车辆的使用寿命。
正确答案:新传动零部件；接合与啮合面
第6题：
车辆使用一段时间后闲置库场半年多，使得车身钣金件有所锈蚀，橡胶老化，从而导致价值损耗为( )
A.经济性贬值
B.功能性与实体性贬值
C.功能性贬值
D.实体性贬值
正确答案：D
第7题：
在税控发票开票软件（金税盘版）V2.0中，软件正常使用一段时间后，误执行“系统初始化”操作后，（）不会被清空。
- A、客户编码库
- B、当前库中发票数据
- C、备份发票数据库
- D、商品编码库
- E、车辆编码
正确答案:A,C,D,E
第8题：
有位客户主汽车因长时间不开,停放在家院子但未做任何保护措施,造成汽车车身多处发生锈蚀而成孔,请问修复汽车钣金件发生锈蚀成孔的方法?
参考答案：(1)用盘式砂磨机将锈蚀部位及其边缘的漆皮抹去;
(2)用电动剪剪去锈蚀严重的金属板，使锈蚀孔边缘周边平滑无毛刺、尖角等，并使处理后的部位表面平净平整;
(3)用钳子将孔边向外撬起，然后用锤子和垫铁敲边形成凹边;
(4)用压缩空气将要补的部位吹净并用清洁剂去污;
(5)往施焊部位涂防锈剂，往板件背面无漆膜处涂导电底漆;
(6)剪一块要比补的孔大一些的铁板，往焊接面上涂导电底漆;
(7)在补块上用打孔钳打塞焊孔;
(8)将焊接底板与补板夹紧，采用二氧化碳气体保护焊进行塞焊;
(9)用手提砂轮机打磨焊点。打磨时不要末过头，以免影响强度;
(10)按填补工艺用腻子把补块部位填满打平;
(11)在补件背面的邻近部位涂密封剂
(2)用电动剪剪去锈蚀严重的金属板，使锈蚀孔边缘周边平滑无毛刺、尖角等，并使处理后的部位表面平净平整;
(3)用钳子将孔边向外撬起，然后用锤子和垫铁敲边形成凹边;
(4)用压缩空气将要补的部位吹净并用清洁剂去污;
(5)往施焊部位涂防锈剂，往板件背面无漆膜处涂导电底漆;
(6)剪一块要比补的孔大一些的铁板，往焊接面上涂导电底漆;
(7)在补块上用打孔钳打塞焊孔;
(8)将焊接底板与补板夹紧，采用二氧化碳气体保护焊进行塞焊;
(9)用手提砂轮机打磨焊点。打磨时不要末过头，以免影响强度;
(10)按填补工艺用腻子把补块部位填满打平;
(11)在补件背面的邻近部位涂密封剂
第9题：
容罐使用一段时间后应进行清洗，同时检查罐内壁是否锈蚀，并及时修复，以免锈蚀扩展。
正确答案:正确
第10题：
钣金件磷化后工件不允许以下那种缺陷：（）
- A、梳松的磷化膜
- B、锈蚀或锈斑
- C、局部无磷化膜
- D、表面挂灰严重
正确答案:A,B,C,D