第1题:
A、变速器缺油
B、中间轴弯曲
C、第一轴变形
D、啮合齿轮间隙过大
第2题:
变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。
第3题:
第4题:
变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。
第5题:
行星齿轮变速系统所有齿轮处于——状态,其挡位的改变与固定轴变速器用拨叉拨动齿轮变速不同,是通过对行星齿轮机构的基本元件()实现的。
第6题:
齿轮工作图上的形位公差、尺寸公差及表面粗糙度,可以采取()根据公差与配合的有关标准给出。
类比法
略
第7题:
三轴式变速器的主齿轮为()。
第8题:
第9题:
对于BMW手动变速器GS6-37BZ中常啮合齿轮的描述正确的是()
第10题:
当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生变化时,齿轮的瞬间传动比将()